Отправленному в отставку 28 января генеральному директору ОАО "Авиаагрегат" Геннадию Кулакову придумали должность президента завода. Вопрос о его дальнейшей судьбе на предприятии, скорее всего, решится после аудиторской проверки "Ростехнологий", пишет "Самарское обозрение".
Напомним, Геннадий Кулаков, возглавлявший завод с 1997 г., покинул свой пост на прошлой неделе по решению собрания акционеров. Исполняющим обязанности гендиректора завода пока назначен технический директор Юрий Мясников.
Одним из первых изданных Мясниковым приказов стал приказ о создании должности президента ОАО "Авиаагрегат" и назначении на нее Геннадия Кулакова. Эксперты сходятся во мнении, что менеджмент завода пытается реализовать сценарий "почетной отставки".
В то же время другое издание - "Коммерсантъ" - располагает информацией о том, что в скором времени может быть решен вопрос о начале уголовного преследования Геннадия Кулакова. Основанием могут послужить якобы выявленные "Ростехнологиями" финансовые злоупотребления экс-гендиректора при выполнении договоров с ФГУП "Рособоронэкспорт".
"Авиаагрегат" занимается проектированием и изготовлением шасси для самолетов различных типов, осваивает серийное производство газовых амортизаторов и вязкостных муфт для автомобилей УАЗ, ГАЗ и др. 60,82% акций принадлежат госкорпорации "Ростехнологии".
Последние комментарии
Прибывалка63 умерла после появления в Самаре Яндекс.Транспорт
Всё написали, кроме того как называется приложение
Пора от соосных винтов переходить к соосному винтовентилятору, который делает "Аэросила". Вот тогда нас никто не догонит. Никогда.
Теперь у людей с ограниченными возможностями есть все условия для того, чтобы беспрепятственно пользоваться услугами банка наравне со всеми остальными клиентами. Вот бы и другие банки и общественные учреждения следовали такому примеру
Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.