Часто мы игнорируем сообщения о необходимости обновления операционной системы своего смартфона или откладываем его на более удобное время. При этом своевременный апдейт ОС нужен не только для использования нового функционала устройства и приложений. Почему еще важно обновлять операционку, объясняет старший эксперт МегаФона по расследованию фрод-инцидентов Борис Лопатин.
В каждой новой версии ОС производитель закрывает критические уязвимости, которые были выявлены на этапе использования.
"Например, в предыдущих обновлениях iOS закрывались дыры в безопасности, которые позволяли взламывать iPhone через функционал imessage. Не менее критичная ситуация была и в обновлениях на Android, поэтому Google регулярно выпускает различные патчи", - прокомментировал эксперт.
По его словам, в случае нерегулярного обновления ОС конфиденциальная информация, финансовые данные, которыми мы управляем с помощью смартфона, могут оказаться под угрозой.
Всем абонентам Борис Лопатин рекомендует организовать обновление операционной системы следующим образом:
1. Проверить наличие обновлений можно в настройках телефона (в разделе "О телефоне" указана установленная версия операционки).
2. Планировать апдейт ОС сразу же после завершения важных задач на устройстве.
3. По возможности настроить автоматические обновления (сами настройки могут различаться на разных гаджетах).
4. Предварительно зарядить устройство и освободить необходимое пространство для новых данных, чтобы процесс не прерывался.
Предпринятые шаги позволят повысить уровень защиты вашего смартфона, а также воспользоваться самым новым функционалом устройства.
Последние комментарии
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.
Какого года?