В Самарской области создан новый промышленный кластер высокоточной приводной техники

Министерство промышленности и торговли Самарской области утвердило перечень участников нового промышленного кластера высокоточной приводной техники. Инициатором создания кластера выступила производственная компания "Брик". Координирующие функции специализированной организации кластера возложены на Государственный фонд развития промышленности Самарской области.

Новый кластер объединил малые и микропредприятия, специализирующиеся на производстве высокоточной продукции: редукторов, электродвигателей и других комплектующих. Данные решения критически важны для таких отраслей, как тяжелое машиностроение, робототехника, автоматизация производственных процессов, а также для производства медицинского и реабилитационного оборудования. В перспективе участники кластера планируют запуск производства сервоприводов.
Основная цель создания кластера - расширение мер государственной поддержки для малого бизнеса. Участники объединения получат доступ к льготным займам и другим инструментам, ранее в большей степени доступным для крупных и средних промышленных предприятий.

"Сегодня важно предоставить малым предприятиям, которые часто испытывают трудности с участием в крупных тендерах, загрузкой оборудования и недостатком производственных площадей, возможность в полной мере воспользоваться государственными мерами поддержки и расширить свои возможности. Для малых предприятий, объединившихся в кластеры, крайне важно принятие аналогичных программ микрозаймов от Гарантийного фонда Самарской области. Эти средства необходимы им для приобретения технологического оборудования и запуска новых продуктов", - прокомментировал директор ООО "ТПК Брик" Игорь Петров.

Министр промышленности и торговли Самарской области Денис Гурков отметил стратегическую важность проекта для развития региональной и межрегиональной кооперации: "Кластерный подход - эффективный инструмент для развития кооперационных связей, локализации производства и привлечения федерального финансирования. Кооперация внутри кластера стимулирует инновационные процессы, ускоряет внедрение новых технологий и квалифицированную подготовку кадров. Кроме того, это улучшает логистику, расширяет рынки сбыта и усиливает позиции региональной экономики", - считает глава областного минпромторга.

Новый кластер стал восьмым в регионе. Сегодня в Самарской области успешно работают семь промышленных кластеров, пять из которых включены в федеральный реестр Минпромторга России.
Их деятельность охватывает ключевые отрасли: машиностроение, станкостроение, автомобилестроение, производство полимерных и металлообрабатывающих изделий, медико-техническое производство и выпуск теплоэнергетического оборудования. География кооперации самарских кластеров выходит далеко за пределы региона и включает предприятия Москвы, Санкт-Петербурга, а также еще более десятка субъектов Российской Федерации.

Последние комментарии

Vlad Zag 28 августа 2025 14:13 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?

Владимир Инишев 23 августа 2025 10:36 В Самаре выделят землю под строительство новых заводов

Что-то никто не хочет комментировать((

Антон Сотников 20 августа 2025 17:41 От оператора к оператору теперь можно перейти со своим тарифом

Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.

Юрий Пестриков 07 августа 2025 19:30 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.

Геннадий А 06 августа 2025 09:37 Электричку Самара - аэропорт Курумоч запустят в 2028 году

Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
25 26 27 28 29 30 31
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 1 2 3 4 5