Куйбышевская железная дорога (КбшЖД) в прошлом году потратила 92 млн руб. на ресурсосберегающие технологии, было внедрено 778 технических решений, сообщает пресс-служба КбшЖД.
В 2010 г. введен в промышленную эксплуатацию пилотный проект внедрения современных энергосберегающих систем освещения с интеллектуальной системой управления на железнодорожном мосту через реку Волгу.
На КбшЖД также внедряется светодиодная система. Установлено 88 маршрутных световых указателей и указателей положения на светоизлучающих диодах, а также 8 высокомачтовых осветительных установок с применением экономических светильников.
Годовой экономический эффект ожидается порядка 40 млн руб.
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает