К 2020 г. производство легковых автомобилей в Самарской области планируется увеличить втрое, до 1,2 млн, с 400 тыс. в 2010 г., сообщают РИА "Новости" со ссылкой на стратегию социально-экономического развития Приволжского федерального округа до 2020 г.
"Объем производства крупнейшего производителя легковых автомобилей (АвтоВАЗ), расположенного в Самарском регионе, планируется увеличить в 3 раза - с 400 тыс. в 2010 г. до 1,2 млн к 2020 г. Производительность труда планируется увеличить на 39% к 2020 г. по сравнению с 2010 г.", - говорится в документе.
К основным задачам развития автомобилестроения области относятся технологическая и кадровая модернизация, реализация крупных инвестпроектов и создание новых сборочных производств с использованием современных технологий. Кроме того, планируется производство семейства грузовых автомобилей нового поколения, а также организация выпуска пожарной, коммунальной и другой специальной техники.
К минусам региона относятся изношенная производственно-технологическая база, ограниченные источники инвестиций, нехватка современных технологий и низкая производительность труда.
"Ухудшение конкурентных позиций традиционных российских автомобилей выражается, в частности, в постепенном сближении их цен с ценами на зарубежные аналоги при сохранении низкого качества", - говорится в стратегии.
Ранее Волга Ньюс писал, что АвтоВАЗ к 2016 г. может увеличить свои мощности до 1-1,1 млн автомобилей в год за счет небольших инвестиций в оптимизацию производственных линий.
Последние комментарии
Да, на Авито надейся, а самне плошай. А сами авитчики поработать не хотят по этим специальностям, ?
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.