ОАО "Волгомост", входящее в группу "СОК", займется строительством участка трассы М5 "Урал" на границе Самарской и Оренбургской областей. Предприятие получило заказ от ФГУ "Большая Волга" стоимостью 5,9 млрд руб.
Аукцион по определению подрядчика для строительства подъезда к Оренбургу от автомобильной трассы М5 на участке км 96 - км 147 в Самарской области прошел в конце декабря.
Помимо "Волгомоста" на получение контракта претендовали еще шесть федеральных компаний. Но до аукциона дошли только московская группа "ДСК Автобан", "Волгомост" и Балтийская строительная компания.
В результате сопоставления оставшихся заявок конкурсная комиссия отдала предпочтение "Волгомосту". Контракт был заключен с "Волгомостом" 14 января, сообщает "Самарское обозрение".
Последние комментарии
Нужно смотреть в будущее, а не бюджет. Нужна магистраль в городе, чтобы пролететь весь город без остановок, в нужном районе свернуть и уже там торчать в пробках. Зачем нам за бешеные деньги очередной источник пробок. Смотрите на Казань и Уфу. Или мы будем вечной деревней?
По отсутствию мест для строительства спортивных объектов. Есть гигантские «неосвоенные» территории заводов. Там прекрасно уместятся спортивные комплексы, новые театры и парки. А вот дома можно прекрасно строить в районах с ветхим жильем. Снесли ветхое - построили новое.
... где ЭТОТ; - ИНСТИТУТ ...
... во - ВО ... скоро будем жить в ЦИФРОВОЙ КОЛОНИИ; ... согнали народ в городские РЕЗЕРВАЦИИ, а о последствиях не думаем - только вольный человек БУДЕТ ЗАЩИЩАТЬ СВОЮ ВОЛЮ, умея жить в просторах РОССИИ.
... смотри Яндекс - Каспийский ВЕСТНИК - кто ЕСТЬ ... Пестриков Юрий Геннадьевич, неужто нет ИНТЕРЕСА развивать ЭТОТ проект pestrikov_y@mail.ru