СОК ликвидирует компанию, выполнявшую функции казначейства группы

ОАО "Автомобильная финансовая корпорация "СОК", выполнявшее функции казначейской структуры ГК "СОК", ликвидируется. Решение об этом было принято минувшей осенью на внеочередном собрании акционеров ОАО, сейчас процесс находится в завершающей стадии.

Последние раскрытые данные о финансовом состоянии "Автомобильной финансовой корпорации "СОК" датируются концом 2008 г. На тот момент основные средства компании составляли 394 тыс. руб., операционные расходы оценивались в сумму не менее 26,4 млрд, а краткосрочные финансовые вложения - более чем в 8 млрд.

Фактически корпорация являлась казначейской структурой группы "СОК", она привлекала деньги у банков, а в дальнейшем распределяла их по предприятиям группы, пишет "Самарское обозрение".

Последние комментарии

Михаил Назаров 20 мая 2025 10:01 Сбер внедрил функцию AI-дизайна карт в мобильное приложение "СберБанк Онлайн"

Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё

Аркадий Галицын 16 апреля 2025 11:52 "По площадке на ГПЗ-4 есть вопросы": советник губернатора - о строительстве небоскребов в Самаре

Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.

Аркадий Галицын 11 апреля 2025 12:16 В Самаре собираются ограничить высотную застройку

Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.

Аркадий Галицын 29 марта 2025 03:08 Метро или скоростной трамвай: какой вид транспорта нужно развивать в Самаре

Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
31 1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 1 2 3 4 5 6