КбшЖД погасила основной долг перед Самарской сетевой компанией

Куйбышевская железная дорога (КбшЖД) выплатила ЗАО "Самарская сетевая компания" (ССК) 150 млн руб. задолженности за услуги по передаче электроэнергии, сообщили Волга Ньюс в пресс-службе ССК.

Сейчас предприятия пытаются решить вопрос по оплате процентов по долгу. Сумму требуемых процентов в ССК не раскрывают.

Напомним, что 20 января Арбитражный суд Самарской области принял иск от ССК о взыскании с железнодорожников 150,8 млн руб. неосновательного обогащения за счет сбережения денежных средств по оплате услуг по передаче электроэнергии.

Причиной заявления, по данным ССК, стало отсутствие договорных отношений с РЖД по передаче электроэнергии. Переговоры о заключении договора с железнодорожниками велись длительное время, в течение которого услуги по передаче электроэнергии оказывались без соглашения. Поэтому осенью 2010 г. ССК подала иск о взыскании 116,5 млн руб. неосновательного обогащения.

Впоследствии договор с железнодорожниками был заключен. "Самарская сетевая компания" отозвала старый иск и предъявила новый - на взыскание 150,8 млн руб., включив всю задолженность РЖД с января по сентябрь.

Управление Куйбышевской железной дороги судебные дела со своим участием не комментирует.

По данным "СПАРК-Интерфакс", ЗАО "Самарская сетевая компания" зарегистрировано в Самаре в 2005 г. Уставный капитал составляет 400 млн руб. Основной вид деятельности: передача электроэнергии. Основным акционером ССК является московское ЗАО "Депозитарно-Клиринговая Компания" (71%). В 2009 г. активы ССК оценивались в 1,36 млрд руб., выручка составила 1,81 млрд руб., чистая прибыль 78 млн руб.

Последние комментарии

Аркадий Галицын 29 марта 2025 03:08 Метро или скоростной трамвай: какой вид транспорта нужно развивать в Самаре

Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет

Old Cat 18 марта 2025 13:29 По городу и до аэропорта: в Самаре предложили пустить скоростной общественный транспорт

Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.

Светлана Рябова 18 марта 2025 12:24 "Автомобилисты привыкнут": зачем в Самаре вводят платные парковки

Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!

Галина Волга. Васькова 17 марта 2025 20:54 "Автомобилисты привыкнут": зачем в Самаре вводят платные парковки

Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
28 1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31 1 2 3