Технологии, обеспечивающие работу мобильного Интернета, очень сложны. Но обычные пользователи сложности как раз не любят. Им нужно, чтобы доступ в Сеть был простым и надежным. Именно такой Интернет и предлагает своим абонентам "МегаФон".
По этому принципу создаются и услуги оператора: просто понять, в чем их выгода, просто подключить и оплачивать. Так, если вы любите качать фильмы или игры и вообще проводите много времени во Всемирной сети, то вам лучше всего подключить новую тарифную опцию "Универсальный". Вы получите неограниченный доступ в Интернет на территории Самарской области и до 8 Гб трафика без ограничений по скорости. Подключить эту опцию очень легко: отправьте прямой USSD-запрос *236*6# — и все. Абонентская плата за пользование опцией "Универсальный" составляет 500 рублей в месяц. Весьма привлекательная цена за "безлимитку" на максимальных скоростях.
Еще одна новая опция — "Интернет-Сова" — создана для тех, кто предпочитает работать или болтать с друзьями ночью. Опция дает возможность использовать неограниченное количество нетарифицируемого трафика с полуночи до восьми утра (если уж быть совсем точными, то в период с 00:00:00 до 07:59:59). Главное – находиться при этом на территории Самарской области. А если опция подключена у вас месяц и более, то 1 Гб трафика без ограничения скорости вам будут ежемесячно предоставлять и днем – с 08:00:00 до 23:59:59.
Абонентам, обслуживающимся на тарифных планах "МегаФон-Модем", "МегаФон-Модем Плюс" и "МегаФон-Модем Плюс Комплект", пользование опцией "Интернет-Сова" обойдется в 150 рублей в месяц. Если у вас любой другой тариф, то абонентская плата составит 300 рублей в месяц.
Подключить опцию проще всего с помощью USSD-запроса *105*672*1#.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.