Сегодня, 10 марта, наблюдательный совет X5 Retail Group N.V. принял отставку Льва Хасиса с поста главного исполнительного директора в связи с его решением заняться персональными проектами, передает пресс-служба компании.
"Я принял решение заняться другими проектами, но остаюсь лояльным покупателем и акционером", - сказал Лев Хасис.
На этот пост назначен заместитель Хасиса Андрей Гусев. Его кандидатура будет вынесена на утверждение годовым общим собранием акционеров в июне 2011 г. До этого времени Лев Хасис останется в X5 для плавной передачи полномочий.
Лев Хасис
Родился в 1966 г. в Куйбышеве. Окончил Куйбышевский авиационный институт в 1989 г.
1989 - начальник отдела международных отношений Куйбышевского авиационного института
1991 - генеральный директор ОАО "Самарский торговый дом"
1993 - вице-президент "АвтоВАЗбанка"
1994 - арбитражный управляющий, президент, председатель совета директоров ОАО "Авиакор"
1996 - вице-президент "Альфа-банка"
2002 - председатель совета директоров ТД "Перекресток" и главный исполнительный директор Х5 Retail Group
X5 Retail Group N.V. - российская розничная компания. Работает под брендами "Пятерочка", "Перекресток", "Карусель" и "Копейка". На 31 декабря 2010 г. под управлением компании находилось 2,469 тыс. магазинов. За 2010 г. чистая розничная выручка составила 11,248 млрд долларов США. Акционерами являются "Альфа-групп" (47,9%), основатели "Пятерочки" (19,8%), менеджмент компании (1,9%), казначейские ГДР (Treasury Stock) - 0,1%; в свободном обращении находятся 30,3% акций в форме ГДР (тикер на Лондонской фондовой бирже: FIVE).
Последние комментарии
Да, на Авито надейся, а самне плошай. А сами авитчики поработать не хотят по этим специальностям, ?
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.