Сегодня, 10 марта, наблюдательный совет X5 Retail Group N.V. принял отставку Льва Хасиса с поста главного исполнительного директора в связи с его решением заняться персональными проектами, передает пресс-служба компании.
"Я принял решение заняться другими проектами, но остаюсь лояльным покупателем и акционером", - сказал Лев Хасис.
На этот пост назначен заместитель Хасиса Андрей Гусев. Его кандидатура будет вынесена на утверждение годовым общим собранием акционеров в июне 2011 г. До этого времени Лев Хасис останется в X5 для плавной передачи полномочий.
Лев Хасис
Родился в 1966 г. в Куйбышеве. Окончил Куйбышевский авиационный институт в 1989 г.
1989 - начальник отдела международных отношений Куйбышевского авиационного института
1991 - генеральный директор ОАО "Самарский торговый дом"
1993 - вице-президент "АвтоВАЗбанка"
1994 - арбитражный управляющий, президент, председатель совета директоров ОАО "Авиакор"
1996 - вице-президент "Альфа-банка"
2002 - председатель совета директоров ТД "Перекресток" и главный исполнительный директор Х5 Retail Group
X5 Retail Group N.V. - российская розничная компания. Работает под брендами "Пятерочка", "Перекресток", "Карусель" и "Копейка". На 31 декабря 2010 г. под управлением компании находилось 2,469 тыс. магазинов. За 2010 г. чистая розничная выручка составила 11,248 млрд долларов США. Акционерами являются "Альфа-групп" (47,9%), основатели "Пятерочки" (19,8%), менеджмент компании (1,9%), казначейские ГДР (Treasury Stock) - 0,1%; в свободном обращении находятся 30,3% акций в форме ГДР (тикер на Лондонской фондовой бирже: FIVE).
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает