Новым инвестором проекта свинокомплекса, принадлежащего компании "Доминант", может стать ГК "Био-Тон". К настоящему моменту направлено обращение к председателю наблюдательного совета Россельхозбанка Виктору Зубкову с просьбой выделить "Био-Тону" 26 млрд руб., сообщает "Самарское обозрение".
Помимо работ на свинокомплексе проект ГК предусматривает также наращивание мощностей активов ООО "Агролюкс" - комбикормового завода и элеватора. На их модернизацию заложено 13,5 млрд руб. В планы инвестора также входит строительство мукомольного завода, консолидация и обработка 250 га дополнительно к имеющимся площадям.
Решение о выделении средств наблюдательный совет Россельхозбанка может принять уже в начале апреля. В случае одобрения проекта его участниками станет ряд компаний: PIC (поставщик племенного поголовья), Big Dutchman (поставщик технологического оборудования), Banss (поставщик оборудования по убою и первичной обработке свиней), ГК "Кнакнер" (займется сбытом мясной продукции), а ООО "ПСК "Кнопус-М" может выполнить проектные работы.
Наряду с "Био-Тоном" ходатайство в банк о выделении 1 млрд руб. на достройку свинокомплекса направило и ООО "Агроторг-Самарский". Директор предприятия Александр Гудков сообщил, что банк по-прежнему рассматривает их заявку.
"Доминант" владеет свинокомплексом мощностью 60 тыс. тонн мяса в год в Красноармейском районе, строительство которого начала в 2006 г. ГК "Аликор". В начале 2009 г. "Аликор" в счет погашения долга по договору об отступном передал "Доминант" под контроль Россельхозбанка вместе с активами свинокомплекса. Сейчас на имущество компании по ходатайству конкурсного управляющего "Аликора" наложены обеспечительные меры.
Напомним, что на прошлой неделе появилась информация, что на базе активов компании "Био-Тон" и группы "Аликор" может быть создан крупнейший в регионе аграрный холдинг. В новое объединение могут войти активы ООО "Доминант", ООО "Агроинвест" и ЗАО "Агро-Проект", которые сейчас принадлежат подконтрольному Россельхозбанку ООО "ТД "Агроторг Самарский".
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.