Стабилизация и оздоровление текущей ситуации на предприятиях ОАО "Объединенные автомобильные технологии" (ОАТ) - первоочередная задача нового главы ОАТ Михаила Кучинского, поделился с Волга Ньюс своим видением сам руководитель.
"Планы развития автокомпонентных производств будут формироваться в более поздние периоды, после завершения фазы стабилизации и оздоровления текущей ситуации на предприятиях", - сказал Кучинский.
Он рассказал свое видение ситуации в сфере автокомпонентов в свете обостряющейся конкуренции с иностранными игроками. "Развитие производств иностранных поставщиков в России – дело не одного дня, в то время как наши автокомпонентные предприятия уже работают сегодня, и именно они обеспечивают основной поток поставок автомобильных комплектующих на АвтоВАЗ, другие предприятия автопрома, так и на вторичный рынок запасных частей", - прокомментировал Кучинский.
Напомним, что 21 марта новым руководителем холдинга "ОАТ" вместо Михаила Добындо был назначен Михаил Кучинский.
Последние комментарии
Да, на Авито надейся, а самне плошай. А сами авитчики поработать не хотят по этим специальностям, ?
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.