Сборка автомобилей марки KIA на Ижевском автозаводе возобновится в мае, сообщает gazeta.ru со ссылкой на Игоря Кульгана, генерального директора "Объединенной автомобильной группы", под управлением которой находится "ИжАвто".
По словам Кульгана, до конца апреля в Удмуртию из Кореи поступит необходимое число машинокомплектов для сборки 2480 автомобилей KIA Spectra и KIA Sorento. После выполнения условий договора оборудование, на котором производились корейские автомобили, будет переориентировано на сборку автомобилей концерна Renault-Nissan.
Напомним, что в декабре 2010 г. представителями Сбербанка, "АвтоВАЗа" и Ростехнологий был подписан меморандум о взаимопонимании по долгосрочному развитию и модернизации ИжАвто. Планировалось, что в 2011 г. на мощностях "ИжАвто" будут производиться "классические" модели Lada, а с 2012 г. - и семейство Lada Samara.
Последние комментарии
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Классно, что финансовые продукты приобретают визуальный характер — светящиеся карты точно обращают на себя внимание.
Эх, какие были тихие зеленые места... Ну, не без недостатков конечно))
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
Что-то никто не хочет комментировать((