Стратегия ОАО "СМАРТС" наиболее полноценно отвечает цивилизованным принципам и адекватна процессам, протекающим в обществе. Будучи крупным налогоплательщиком, сотовый оператор эффективно развивает свой бизнес, одним из важнейших параметров которого стали внутрикорпоративные программы. На социальные нужды сотрудников из бюджета компании ежегодно выделяется один миллион рублей.
Особое мнение
Поскольку мы располагаем расходными средствами, - рассказывает председатель Совета трудового коллектива Светлана Зиганшина, - то вправе использовать их в рамках социальных программ. Кроме того, мы имеем возможность обращаться к администрации с ходатайствами, связанными с проблемами наших работников. Между администрацией и уполномоченными трудового коллектива ОАО "СМАРТС" заключается коллективный договор, в рамках которого определены социальные гарантии, которые подлежат исполнению".
Одним из аспектов социальной политики СМАРТСа является работа по оказанию помощи и организации рабочих мест для инвалидов.
Старший оператор Дмитрий Бухаров — инвалид 2 группы, работает в компании СМАРТС с 1997 года:
" Когда-то я представить не мог, что буду работать в высокотехнологичной отрасли. Компания помогла мне поверить в себя, как и другим инвалидам, которые сегодня успешно выполняют свои обязанности практически в каждом отделении СМАРТСа.
С момента основания в компании работает медпункт, оснащенный современным оборудованием, где мы систематически проходим медицинское обследование. Нам предоставляется возможность посещать массажный кабинет, бассейн, тренажерный зал. Мы получаем финансовую поддержку ко Дню инвалида и профессиональному празднику связистов. Лично мне была выделена бесплатная путевка в Серноводск. Я благодарен руководству компании за то, что могу активно жить в обществе и реализовывать свой потенциал".
Аспекты бытия
16 лет назад Елена Данченко оказалась в числе специалистов быстрорастущей компании, сейчас она считается ветераном предприятия, как и любой сотрудник, проработавший в ОАО "СМАРТС" свыше десяти лет. Опытный специалист отмечает, что с самого начала получает прозрачную зарплату ("серые" схемы здесь никогда не практиковались), а социальные программы в компании решаются на очень высоком уровне.
"Сотрудникам предоставляется полный социальный пакет, который включает оплачиваемые отпуска и листы нетрудоспособности, материальную помощь на лечение в связи с тяжелыми семейными обстоятельствами или по случаю особых торжеств, - подтверждает Елена Данченко, - Для нас открыта столовая, все работники обеспечиваются талонами на питание. Как ветеран СМАРТСа, я могу выбрать удобное для себя время отпуска. Стоимость путевки на отдых возмещается каждому члену трудового коллектива, в зависимости от стажа работы. Помимо этого, сотрудник к отпуску получает дополнительную финансовую поддержку в размере оклада. На предприятии выдаются беспроцентные ссуды на ремонт или приобретение крупных покупок, поощряются лучшие работники, ветераны труда – в канун праздничных дат".
Вообще, любой праздник – это повод собраться вместе, пригласить заслуженных людей компании, подарить им простую радость общения.
Вечные ценности
В судьбе Татьяны Ширахмедовой корпоративные мероприятия сыграли решающую роль: "Я пришла в СМАРТС четыре года назад и сразу же окунулась в интересную, насыщенную событиями жизнь. Мы вместе ходили в театр, на каток, в боулинг–центр… На одном из таких мероприятий я познакомилась с будущим мужем. В связи с бракосочетанием нас поздравили в компании, мы получили денежную компенсацию, связанную со свадебными расходами, дополнительные три дня к отпуску, подарки от коллектива. Причем мы не являемся счастливым исключением: на наших глазах в компании одна за другой складывались семейные пары, только за последние время в СМАРТСе создалось шесть брачных союзов. Поэтому семейный оператор – не просто лозунг, это отличительная особенность компании, в приоритетах которой – базовые ценности людей".
Кстати, материальная помощь оказывается и при рождении ребенка, вполне вероятно, в недалеком будущем такую поддержку получит и молодая семья Ширахмедовых.
Кроме того, в социальный пакет входит оплата путевок для устройства детей в дошкольные учреждения. Работникам компании по льготным тарифам предоставляются путевки для семейного отдыха на турбазах "Авиатор" и " Лада", находящихся на балансе ОАО " СМАРТС". В рамках социальных программ "смартсовские" дети путешествовали по Венгрии, Чехии, по городам России, не говоря уже о многочисленных познавательных и развлекательных мероприятиях в пределах Самарской губернии.
"Стоит отметить, все топ-менеджеры — люди семейные, имеющие детей, - говорит генеральный директор ОАО "СМАРТС" Андрей Гирев. – Понятие "семья" у людей ассоциируется с личным благополучием, несет положительный заряд.
Ставя во главу угла семейные ценности, наши цели очевидны: дать сотрудникам почувствовать себя членами одной дружной команды, приобщить их к традициям СМАРТСа. Наша компания – Первый семейный оператор связи, поэтому вечные ценности всегда будут находиться в центре наших социальных программ".
В конечном итоге, инвестиции, объединенные понятием " человеческий фактор", создают социальное благополучие компании. Потому что неформальные отношения в стратегическом отношении более ценны, нежели деловые. А в совокупности общая сплоченность дает эффективный результат, благодаря которому сотовый оператор живет, развивается и уверенно смотрит в завтрашний день.
На правах рекламы.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.