Московская межрегиональная инспекция Федеральной налоговой службы по крупнейшим налогоплательщикам №1 пыталась добиться во вторник, 14 июня, в арбитражном суде Самарской области рассрочки исполнения решения Президиума Высшего арбитражного суда РФ по возврату ОАО "Самаранефтегаз" 1,74 млрд руб. уплаченного штрафа. На заседании выяснилось, что ФНС подготовила не все документы, поэтому рассмотрение жалобы перенесли на 30 июня.
Напомним, что штраф на "Самаранефтегаз" был наложен 27 декабря 2005 г. арбитражным судом Самарской области в рамках дела "ЮКОСа", оштрафованного за неуплату налогов на 30 млрд руб. Тогда "Самаранефтегаз" входил в структуру "провинившейся" нефтекомпании и являлся его главным нефтеперерабатывающим активом.
Самарское предприятие выплатило штраф, однако 31 августа 2006 г. добилось в арбитраже отмены решения о его выплате. Суд тогда посчитал, что "Самаранефтегаз" перечислил в налоговую деньги в добровольном порядке, а не принудительно. С решением первой инстанции согласился и Высший арбитражный суд России.
По мнению директора консалтинговой компании "S.D.A.-Group" Дмитрия Ярового, требование рассрочки может быть вызвано двумя причинами. "Чем больше затягивается рассрочка, тем больше набегает пени. В этом плане рассрочка может быть выгодна "Самаранефтегазу" - компания получит больше денег. С другой стороны, рассрочка может объясняться нежеланием самого государства возвращать деньги "Самаранефтегазу", так как при этом оно недосчитается заложенных средств на разные нужды. А сам факт отсуживания ОАО денег по штрафу в 2005 г., когда оно было одним из крупнейших активов "ЮКОСа", дело по которому было, конечно же, политическим, объясняется хорошей работой команды тогдашнего руководителя "Самаранефтегаза" Павла Анисимова и юристов компании", - заявил он.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.