Константин Шелудяков, возглавивший управление ФНС России по Самарской области в начале мая 2011 г., занялся кадровыми перестановками. На настоящее время изменения затронули подчиненные управлению местные инспекции.
Освобожденное Шелудяковым кресло - в качестве и.о. руководителя инспекции по Промышленному району - заняла Тамара Супрун. В структуре ее службы прошли также серьезные изменения - в течение последних месяцев был реформирован весь кабинет заместителей. Новыми замами стали Андрей Панин, Андрей Вашин и Анатолий Кузикин.
С марта 2011 г. межрайонная инспекция №8 приобрела нового исполняющего обязанности начальника в лице Марии Кудриной. На место ее заместителя был назначен Владимир Герасимов.
И.о. начальника межрайонной налоговой инспекции №14 Светлане Каюковой был назначен новый заместитель - Лолита Карпухова. В инспекции налоговой службы №4 появился новый и.о. заместителя - Елена Черкесова.
В испекции №16 в г.о. Новокуйбышевск, где в течении последнего месяца поменялись два руководителя, в должности и.о. начальника была утверждена Наталья Домрачева, а в должность руководителя вступил Александр Петрухин.
Перестановки среди заместителей также произошли в инспекциях налоговой службы по Кировскому и Железнодорожному районам. В должности и.о. руководителя оказались начальники инспекций №2, 4, 11, 8.
Кадровые изменения пока не коснулись ключевых фигур в УФНС России по Самарской области. Как при Сергее Маркевиче, при Константине Шелудякове в должности заместителей остаются Антонина Зубкова, Светлана Шамис и Александр Вихров, сообщает "Самарское обозрение".
Последние комментарии
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.
С одной стороны в Самаре очень мало оригинальных зданий, а с другой - сданием начали заниматься, когда оно почит разрушено и почти ничего не стоит и требует огромных денег для восстановления. Как идея, у нас есть филиал Третьяковки, но есть ещё Эрмитаж с бесконечным количеством экспонатов в запасниках. Идеально было бы сделать из здания филиал Эрмитажа, например. На Третьяковку деньги получили, почему бы и здесь государству не поучаствовать
Альтернативы метрополитену нет. Не придумали пока 🤷🏻♂️