Банкротство «Энерготехмаша» переходит в стадию внешнего управления

Кредиторы жигулевского ОАО «Энерготехмаш», находящегося в стадии банкротства, никак не могут собраться на свое первое собрание. Нынешний временный управляющий предприятия Андрей Сафронов просто игнорирует их требования. Тем временем все активы компании, заложенные в банках, сдаются в аренду, а руководство ОАО не предпринимает никаких шагов для выхода из сложившейся ситуации. Все это может грозить остановкой одного из градообразующих предприятий Жигулевска.

Банкротство «Энерготехмаша» может привести к социальной напряженности в Жигулевске Банкротство «Энерготехмаша» может привести к социальной напряженности в Жигулевске
Фото:

Денег нет
Проблемы с выплатами кредитов возникли у ОАО «Энерготехмаш» (ЭТМ), подконтрольного тольяттинскому бизнесмену Владимиру Кожухову, в конце 2008 года, когда начался мировой финансово-экономический кризис. В декабре 2009 года иск с требованием о банкротстве предприятия подало ОАО «Финансовая компания «Горизонт», которое одолжило ОАО «ЭТМ» сумму в 98 миллионов рублей. 11 декабря 2009 года арбитражный суд Самарской области вынес определение, согласно которому в отношении ОАО «ЭТМ» была введена процедура наблюдения. Временным управляющим предприятия стал Михаил Василега. Это решение акционеры «ЭТМ» опротестовали, ссылаясь на то, что финансовое положение компании поправимо и компания в состоянии платить по кредитам. Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд в январе 2010 г. эту жалобу удовлетворил и прекратил банкротство предприятия. «В материалах дела отсутствуют доказательства невозможности удовлетворения требований путем обращения взыскания на имущество должника... Кроме того, судебная коллегия учитывает возможность улучшения финансового положения должника», - говорится в постановлении суда. Доводы апелляции 24 марта подтвердил и федеральный арбитражный суд Поволжского округа.
 Казалось бы — руководство предприятия знает выход из сложившейся ситуации и готово платить по долгам. Однако сразу после решения апелляционного суда в январе 2010 г. ОАО «ЭТМ» само подало заявление на банкротство. И уже в своем заявлении жигулевская компания указала, что не в состоянии расплатиться по кредитам. Арбитраж 18 июня 2010 г. это заявление удовлетворил и ввел процедуру наблюдения. Временным управляющим был назначен представитель «ЭТМ» Андрей Сафронов. «Выглядит это, конечно, крайне некорректно. Это просто попытка поменять управляющего на своего», - говорит юрист адвокатской коллегии «Литис» Олег Казачек. Дело в том, продолжает он, что по закону тот, кто подал на банкротство, имеет возможность назначить арбитражного управляющего. «Впоследствии этот управляющий может действовать в интересах того, кто его назначил — выводить активы с предприятия, закрывать глаза на некоторые сделки, другие, наоборот, опротестовывать», - комментирует юрист.
 
 
Долги из воздуха
 А затем началось самое интересное. С заявлением о включении в реестр кредиторов компании 22 июля в суд обратилось сразу несколько ООО - «ФинансЭксперт» (сумма заявленных претензий — 10,4 млн рублей), «Сальва» (337,6 млн рублей), «Пром групп Интернэшнл» (184,6 млн рублей), «Атлант» (178,9 млн рублей), «Центрмонтажавтоматика» (2,7 млн рублей), «Приор-АДК» (155 млн рублей), «Лоран» (72,2 млн рублей), «Мафлер» (40 млн рублей), «Старт» (88,2 млн рублей). По данным «СПАРК-Интерфакс», уставный капитал всех компаний составляет 10 тыс. рублей, а зарегистрировано большинство из них было в конце 2007-2008 гг. «Все эти компании так или иначе аффилированы с руководством «ЭТМ», - считает управляющий самарским филиалом банка «Зенит» Сергей Алаев.
Также с заявлениями обратились ОАО «Сбербанк» (205 млн рублей), ОАО «Банк Зенит» (379,4 млн рублей), ОАО «Банк ВТБ» (51 млн рублей), ОАО «МДМ-Банк» (815,6 млн рублей) и ряд других кредиторов «ЭТМ».
 Компаниям «Сальва» и «Старт» суд отказал во включении в реестр кредиторов. Как следует из материалов дела, 19 мая 2008 года между ООО «Старт» и ООО «Трансстрой» был заключен договор купли-продажи векселей на общую сумму 80 млн рублей. Гарантом по выплате этих векселей выступал «ЭТМ». Однако, как выяснилось, у ООО «Старт» в бухгалтерском балансе за 2008 год эта сделка никак не отражена. Более того, когда суд попытался известить «Трансстрой» о проведении заседания, то телеграммы вернулись с пометкой почты «такого учреждения нет». Аналогичная ситуация сложилась и с долгами компании «Сальва», которая якобы продала векселей на 353 млн рублей компании «Промстрой» (гарантом сделки выступал «ЭТМ»). В бухгалтерском балансе такие сделки не отражены, а по указанным юридическим адресам «Промстроя» нет. «Целью заключения указанных сделок было искусственное увеличение взаимных обязательств», - говорится в решении суда.
 В это же время «ЭТМ» попытался вывести часть активов из-под удара кредиторов и обратился в суд с иском к Сбербанку о признании недействительными шести договоров залога оборудования. Пять из них заключены в 2008 г., один — в 2004-м. Основанием для оспаривания трех соглашений послужило следующее: заложенное оборудование не принадлежало предприятию. Истец ссылался на то, что в 2004 г. «ЭТМ» передал его по договору ООО «Информационные технологии», а затем имущество перешло к ООО «Лиана». Сбербанк утверждал, что эти сделки незаконны. В качестве доказательства банк представил в суд экспертное заключение, подтверждающее факт подделки подписей под договором. Кроме того, Сбербанк доказал подлинность договоров залога, подписанных от имени «ЭТМ» Артемом Кожуховым, являвшимся в 2008 г. гендиректором предприятия. Компания же требовала аннулировать эти соглашения в связи с тем, что подписи на них не принадлежат Кожухову. Сам Кожухов тогда также утверждал, что никаких договоров залога от имени «ЭТМ» не подписывал. Впрочем, суд в итоге признал эти сделки законными и в иске предприятию отказал. «Действия истца при заключении оспариваемых договоров залога нельзя признать добросовестными, а обращение в арбитражный суд следует расценивать как способ уклонения от ответственности», - говорится в постановлении суда.
 «Сейчас почти все оборудование завода передано в аренду сторонним фирмам, которые продолжают работать. Само же «ЭТМ» как юрлицо никакой деятельности не ведет», - продолжает Алаев. По его информации, все рабочие завода (700-800 человек) устроены на сторонние фирмы, а штат «ЭТМ» составляет не больше 10 человек.
 
 
Тянет до последнего
В настоящее время суд полностью сформировал реестр кредиторов, согласно которому общая сумма долгов предприятия составила 1,92 млрд рублей. Таким образом, процедура наблюдения закончилась. Следующий этап — внешнее управление.
 2 июля должно было состояться первое собрание кредиторов «ЭТМ», на котором кредиторы собирались проголосовать за нового внешнего управляющего. Но нынешний управляющий Сафронов всячески этот момент оттягивает. Он просил перенести собрание в связи с тем, что в апелляции рассматриваются жалобы «Сальвы» и «Старта». Суд пошел ему навстречу. 5 июля арбитраж снял все обеспечительные меры по переносу собрания. Но до сих пор кредиторы не могут собраться, чтобы провести заседание. «Мы отправляли несколько телеграмм с просьбой провести собрание кредиторов. Однако в ответ только молчание», - недоумевает Алаев.
 
 
ОАО «Энерготехмаш»
 Производство металлоконструкций
 Зарегистрировано 02.02.1993 в г. Жигулевске
 Основные акционеры:
 Артем Кожухов — 89,2%
 Николай Ляченков — 6,7%
 Источник: СПАРК-Интерфакс
 
 
 
 
Фирменный почерк
 Кожухов известен по ряду скандалов в Тольятти
 
 
В 2002 году тольяттинская швейно-трикотажная фабрика перешла под контроль ЗАО «Фрок», принадлежащему Кожухову с партнерами. Недействующий имущественный комплекс фабрики был перепрофилирован в деловой центр «Бизнес-парк «Прогресс». В мае 2009 года площади бизнес-парка были заложены в МДМ Банке по кредиту в 45 млн руб. А уже 30 марта 2011 года акционером «Фрока» было принято решение о ликвидации ЗАО. Сам бизнес-парк, несмотря на то что был заложен по кредиту в «МДМ-Банке», был выставлен на продажу.
 Также Кожухову принадлежит доля в строительной компании «Стройфинанс», у которой был конфликт вокруг освоения участка Прибрежного парка и застройки его жилыми домами. «Стройфинанс» также замешан в уголовном деле бывшего мэра Тольятти Николая Уткина. Именно эта компания обвинила мэра в вымогательстве взятки.

 

 
Комментарии
 Сергей Алаев, руководитель самарского филиала банка «Зенит»:
 - Банки не заинтересованы в том, чтобы обанкротить предприятие и отнять у него все что есть. Нам просто нужно вернуть свои деньги. Поэтому гораздо выгоднее решить все проблемы и помочь компании опять встать на ноги, чтобы оно развивалось и могло платить по обязательствам. Впрочем, руководство «Энерготехмаша» решило пойти другим путем. Пока все идет к тому, что предприятие встанет и 800 человек останутся на улице, что чревато для Жигулевска социальным взрывом. Никаких конструктивных и адекватных переговоров с нами не ведется.
 
 
Олег Казачек, юрист адвокатской коллегии «Литис»:
 - Формально арбитражный управляющий должен быть независимым и действовать в интересах всех кредиторов, чтобы они смогли получить хотя бы часть того, что когда-то давали взаймы. На деле же у нас все происходит по-другому — управляющий действует в интересах того, кто его назначил. Это достаточно серьезная проблема российского законодательства, которая пока еще не решена. Далеко не всегда управляющие действуют строго по закону и в интересах всех кредиторов.
 

Источник: www.vkonline.ru

Последние комментарии

Юрий Пестриков 07 декабря 2025 10:28 Стало известно, какие БПЛА планирует выпускать в Тольятти "Транспорт будущего"

... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...

Юрий Пестриков 06 декабря 2025 21:20 Стало известно, какие БПЛА планирует выпускать в Тольятти "Транспорт будущего"

... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...

Галина Овчинникова 28 ноября 2025 11:25 Инвесторы предлагают построить в Самаре канатную дорогу через Волгу

Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать

Галина Овчинникова 28 ноября 2025 11:22 В Южном городе планируют построить станцию воздушного метро

Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет

Елена Ертыбашева 27 ноября 2025 04:12 Кварталы Безымянки планируется отдавать под застройку с бонусом

Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
27 28 29 30 1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31