Представители НПК "Иркут", выражавшие интересы ОАК в капитале "Авиакора", не попали в совет директоров завода, сообщает "Самарское обозрение".
Новый совет директоров "Авиакора" был избран на годовом собрании акционеров 30 июня. Шесть из семи мест в нем заняли менеджеры холдинга "Русские машины", в том числе три новичка: Элеонора Босова, Сергей Захарцев и Елена Матвеева.
В предыдущем составе совета холдинг контролировал пять мест, а одно принадлежало корпорации "Иркут" - "дочке" ОАК, владеющей 10% акций "Авиакора". В список кандидатур для голосования был внесен представитель "Иркута" Василий Сенин, однако в новый состав совета его не включили.
По словам генерального директора УК "Авиакор-Самарский авиационный завод" Алексея Гусева, изменения вызваны усилением позиций "Русских машин".
Последние комментарии
... у нас, что земли мало чтоб строить МУРАВЕЙНИКИ, а-А это на случай окуппации - КОНЦЛАГЕРЬ без проблем.
Миллион квадратов в год надо строить в городе. А по хорошему один квадрат на одного жителя. Всё, что меньше - плохая работа!
... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.
Весьма ценные гнилушки, конечно, надо охранять, всё разваливается, горит, жильцы помои на улицу выплёскивают, вода и туалет на улице. Давно пора застроить нормальными домами, сколько людей смогли бы свои жилищные условия улучшить!
Радует, что Сбер не просто констатирует угрозы, а показывает конкретную работу с AI в антифроде