В четверг, 25 августа, Ленинский районный суд Самары рассмотрит жалобу экс-главы департамента управления имуществом (ДУИ) города Дмитрия Феоктистова, которого УФАС привлекло к административной ответственности за конкурс, проведенный в ноябре 2010 г.
Будучи главой ДУИ, бывший чиновник отвел всего один день на выполнение кадастровых работ по 115 земельным участкам, сообщает "Самарское обозрение".
Победителем торгов стало МП "Архитектурно-планировочное бюро" (АПБ), готовое выполнить работы по цене, предложенной департаментом, - за 18,09 млн руб. Внимание УФАС к этим торгам привлекло ООО "Земля и право", также планировавшее принять участие в конкурсе. Однако фирма ознакомилась с условиями торгов и сочла их нереальными.
Как сообщили в УФАС, в конкурсной документации Феоктистов указал рекордно короткие сроки по выполнению работ. "На регистрацию 115 земельных участков был отведен всего лишь один день, что в принципе невозможно. Чиновника необходимо привлечь к ответственности, а конкурс отменить и провести новый", - заявили в региональном управлении ФАС.
По словам самого Феоктистова, он указал в конкурсной документации такой короткий срок, поскольку необходимо было срочно поставить землю на кадастр. "Есть соответствующий технический процесс, строго регламентированный по времени, и нам необходимо было в эти сроки уложиться", - пояснил экс-глава ДУИ.
В свою очередь руководитель АПБ Борис Сабуров пояснил, что работы по ноябрьскому конкурсу уже приняты департаментом и все документы закрыты. Сообщить, сколько времени у МП ушло на выполнение работ по конкурсу, он отказался.
В ходе рассмотрения административного дела по жалобе ООО "Земля и доля" УФАС признало вину экс-руководителя департамента и постановило назначить ему наказание в виде штрафа в 15 тыс. руб. Дмитрия Феоктистова такое решение не устроило, в связи с чем он пытается теперь обжаловать его в Ленинском районном суде.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.