По требованию прокуратуры Самарской области 7 должностных лиц регионального министерства лесного хозяйства, охраны окружающей среды и природопользования привлечены к дисциплинарной ответственности. Надзорное ведомство выявило, что министерство нарушило букву закона в ходе проведения различных проверок.
В частности, было допущено неправильное оформление распоряжений о проведении этих проверок, превышение полномочий должностных лиц во время инспекций. Кроме того, у хозяйствующих субъектов требовали документы, не предусмотренные предметом проверок, а лесной и пожарный контроль осуществлялся без необходимых административных регламентов.
Прокуратура нашла и другие нарушения. К примеру, сотрудники министерства привлекали экспертные организации, не аккредитованные в установленном законом порядке.
Прокуратура в адрес министра лесного хозяйства, охраны окружающей среды и природопользования Сергея Андреева внесла представление. Ведомство отреагировало оперативно. Министерство разработало проекты административных регламентов в сфере контроля, создало реестр аккредитованных экспертных организаций, а чиновники были привлечены к дисциплинарной ответственности.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.