Мэрия Самары готовит обращение к министру энергетики и ЖКХ Сергею Зинченко с просьбой рассмотреть вопрос о повышении нормативов потребления услуг ЖКХ, сообщает "Самарское обозрение".
Одной из причин этой инициативы стала активность ЗАО "ПТС-Сервис", которое требует возместить предприятию затраты на сверхнормативное потребление, по убеждению УК ставшее следствием заниженных нормативов.
В пятницу, 2 сентября, генеральный директор фирмы Сергей Алехин вынес этот вопрос на рабочую группу по ЖКХ Самарской городской думы.
"Вопрос очень серьезный. Алехин подал иск в Арбитражный суд Самарской области, и к концу года мы можем получить очень неприятную ситуацию", - заявила председатель рабочей группы Вера Попова. По данным депутатов, ответчиком по иску является администрация Самары.
Расходы на решение проблемы сверхнормативного потребления услуг ЖКХ в бюджете Самары на 2011 г. не заложены.
По словам руководителя департамента ЖКХ администрации Самары Вячеслава Тимошина, мэрия Самары в марте этого года уже инициировала обращение к главе минстроя Павлу Донскому с просьбой о выделении городу субсидий для выплат сверхнормативного потребления управляющим компаниям. "Но мы получили отрицательный ответ", - отметил Тимошин.
Администрация Самары готовит повторное обращение в правительство Самарской области. Как сообщил Вячеслав Тимошин, письмо за подписью Дмитрия Азарова может уйти в областную администрацию уже на следующей неделе.
Одновременно мэрия Самары готовит обращение к главе нового министерства энергетики и ЖКХ Сергею Зинченко с просьбой повысить нормативы потребления услуг ЖКХ в Самаре.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.