"Самарская пригородная пассажирская компания" (СППК) приняла решение увеличить количество составов электричек по "дачным направлениям", сообщил генеральный директор компании Евгений Силантьев.

Несколько недель назад в связи с переходом на зимнее расписание число вагонов в этих поездах было сокращено.

Однако в связи с улучшением погоды в минувшие выходные спрос на билеты на утренний электропоезд был очень высоким и не все желающие смогли попасть в вагоны.

СППК пришлось в срочном порядке подавать к перрону резервный состав. "Именно поэтому было принято решение до 15 октября вернуть восьмивагонные электрички, в ближайшие выходные гидрометеослужба обещает улучшение погоды", - отметил Евгений Силантьев.

Кроме того, по словам Силантьева, была достигнута договоренность с Куйбышевской железной дорогой о выделении одного резервного поезда, который будет подаваться на перрон в том случае, если количество дачников и отдыхающих будет велико.

Тем не менее, в четверг, 6 октября, внеплановый рейд показал, что спрос на проезд в электричках в будние дни не велик. "Погода дождливая, и сегодня в каждом вагоне всего по несколько человек. Компания несет колоссальные убытки из-за того, что возит в вагонах "воздух", - отметил директор предприятия.

"Наполняемость поезда последние полмесяца - 5-10%. А для того, чтобы поезд прошел от Самары до Жигморя необходимо потратить порядка 60 тыс. руб", - добавил он.

Сейчас СППК рассматривает ситуацию с туристическими поездами."Мы проводим изучение спроса на туристические поезда "Снежинка" и "Грибник". Есть задумка совместно с минобразования области проводить туристические выезды для школьников по жигулевскому кольцу", - поделился Евгений Силантьев.