Во вторник, 11 октября, новый руководитель самарского департамента здравоохранения Владимир Горячев начал свой первый рабочий день с осмотра объектов, в которых ведется капремонт в рамках модернизации отрасли.
Сначала Горячев вместе с министром зравоохранения области Геннадием Гридасовым, директором Территориального ФОМС Виктором Мокшиным и замглавы Самары Виктором Кудряшовым посетили детское инфекционное отделение горбольницы №5.
"Этот объект является самым проблемным в городе по реализации программы модернизации, - отметил Горячев. - Поэтому мы здесь и появились в таком представительном составе, потому что ни сроки, ни качество работ не устраивают. Но то, что я здесь увидел, не так уж и плохо, как ожидал. Главное, что идет позитивное движение, много работающих людей. Убежден, что все будет нормально".
Горячев сообщил, что ремонт больницы Пирогова планируется на следующий год.
В ходе инспекционной проверки этого учреждения и ММУ "Городская больница №8", и медсанчасти №2 Геннадий Гридасов отметил, что в ближайшие 2,5 месяца все объемы работ по всем объектам губернии должны быть завершены.
Последние комментарии
«Михаил Смирнов назвал сложности с получением данных о количестве проживающих в квартире…» Эти «сложности» не так уж и сложны. Есть два основных источника информации: подразделения МВД (т.н. «паспортные столы»), где есть база данных о прописанных гражданах. И есть выписки ЕГРН Росреестра, где есть данные о собственниках жилья. А также есть и ФНС, где каждый гражданин закодирован под своим ИНН. Предполагаю, что для Администрации области вполне возможно воспользоваться этими базами данных, чтобы выяснить искомую информацию. Далее определяем, сколько гражданин генерирует отходов. За основу возьмём т.н. «рациональные нормы потребления». Например, для пищевых продуктов они рекомендуются Минздравом. Выясняем, сколько желательно съесть куриных яиц в год. Переводим это количество в количество картонных/пенопластовых упаковок. И по сплющенным перед отправкой в контейнер упаковкам вычисляем объём этого отхода. Точно также и для бутилированной воды, и для сахара, для макарон, и так далее. Вроде бы просто. Или, всё-таки, сложно?
У родителей нет информации ввели ли карантин в школе или нет, завтра 3 урока. И сегодня тоже уроки были, вот всё что мы знаем. Кто-то кого-то обманывает.
Готовьте карманы, самарцы...
И? А те кто один живёт в трешке или двушке, но платит за тех, кто впятером живут в таких же условиях, это справедливо???
Полнейшая чушь, в очередной 100-ый раз перемалывание темы для заполнения медийногопространсттва. Что из Самары, что из Тольятти по ж/д в 2 раза дольше, чем на автобусе. И здесь не волшебная палочка, рельеф местности сложный, ж/д ветка идёт не ближним путем, мало того, ветка Самара-Тольятти, от которой идёт путь на аэропорт, одноколейная с разъездами. Станция в аэропорту от терминала далеко. Станция эта, это тупиковый одноколейный путь. Второе: после рейдерского захвата авиакомпании и её банкротства аэропорт перестал транспортным узлом, количество рейсов уменьшилось в 10-ки раз. Логистика Самарского аэропорта, - это в любую точку страны и мира через Москву. Пассажиропоток аэропорта ни коим образом не может обеспечить электричку, она такибудетпустой