В пятницу, 14 октября, на внеочередном пленарном заседании Самарской губернской думы были утверждены изменения областного бюджета на 2011 г. Расходная часть региональной казны увеличивается на 3,4 млрд руб., доходная - на 4,5 млрд.
Дополнительные средства в бюджет были получены в связи с увеличением поступлений ряда налогов: на прибыль организаций, на доходы физических лиц, на имущество организаций, а также от акцизов на нефтепродукты.
После внесения изменений доходная часть областного бюджета составит 103,4 млрд руб., расходная - 115,4 млрд. Дополнительное финансирование используют для решения ряда социальных задач. В частности, будут обеспечены жильем 50 детей-сирот, 34 граждан, проработавших в тылу в период Великой Отечественной войны (ВОВ), приобретены дополнительные путевки в санаторно-оздоровительные лагеря детям, находящимся в трудной жизненной ситуации, проведен ремонт в домах и квартирах более тысячи ветеранов ВОВ.
"Отрадно отмечать, что экономика Самарской области находится в развитии. Подтверждение тому - те изменения в бюджет, которые мы приняли сегодня, - отметил председатель губдумы Виктор Сазонов. - Можно констатировать, что 2011 г. будет завершен с показателями докризисного периода".
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.