МП "Пассажирский автомобильный транспорт" (ПАТ) выиграло иск в апелляционной инстанции у Министерства управления финансами Самарской области и Министерства финансов РФ.
ПАТ требовал выплаты 251,3 млн руб. - возмещения затрат за перевозку пассажиров по льготным проездным билетам в 2009 и 2010 гг. Изначально сумма претензий составляла 386,8 млн руб.
Суд первой инстанции принял решение в пользу муниципального предприятия 1 августа 2011 г. Апелляция постановление оставила в силе.
Из федеральной казны "Пассажиравтотранс" получит 77,9 млн руб. (22,1 млн - за 2009 г. и 55,8 млн - за 2010 г.), из областной - 173,5 млн руб. (49,4 млн - за 2009 г. и 124,1 млн - за 2010 г.).
В прошлом году ПАТ добился в арбитражном суде компенсации от регионального минфина за перевезенных в 2007 г. льготников всего в размере 10,2 млн руб., в то время как изначально МП насчитало убытков по этой статье на 153 млн руб.
Последние комментарии
Эх, какие были тихие зеленые места... Ну, не без недостатков конечно))
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
Что-то никто не хочет комментировать((
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.