В четверг, 20 октября, на заседании комитета по вопросам строительства, имущественных и земельных отношений Самарской гордумы депутаты так и не получили от представителей мэрии ответ на самый проблемный, по мнению председателя комитета Сергея Алехина, вопрос. Он касается сроков представления в думу прогнозного плана приватизации муниципального имущества на 2012 г.
Заместитель руководителя департамента управления имуществом Вадим Кужилин заявил, что план приватизации подготовлен, в него включено 48 объектов, но "документ пока проходит согласование в коридорах власти". "А мы что, не власть?", - парировал Сергей Алехин. "Исполнительной власти", - поправился Вадим Кужилин, пообещав направить документ в думу в ближайшее время.
Члены комитета возмутились. "Все давно просрочено. Исполнительная власть работает медленно, потом еще потребуется время для ознакомления с планом представительной власти. Получается, что мы в 2012 год выйдем без плана приватизации?", - спросил Алехин. "И без бюджета, вы срываете работу и над ним", - добавила депутат Татьяна Братчикова.
Думцы решили написать письмо председателю парламента Александру Фетисову, чтобы тот обратился по сложившейся ситуации к мэру Дмитрию Азарову.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.