В отеле «Холидей Инн» началось публичное обсуждение стратегии развития Самары до 2025 года. Администрация города планирует сформировать итоговый документ в 2012 году. Причем помимо общей концепции стратегия будет содержать и конкретные методы реализации.
Обсуждать развитие Самары открыто и гласно, максимально учитывая мнение городского сообщества, - принципиально новая позиция властей. Именно поэтому в разработке новых путей развития города приняли участие не только чиновники, но и бизнесмены, представители общественных организаций, заслуженные самарцы и молодежь.
«Думаю, если документ рождается в тиши чиновничьих кабинетов, он не имеет шансов на реализацию, - подчеркнул мэр Самары Дмитрий Азаров. - Собственно, таких стратегий очень много по всей территории России. Они не имеют никакого отношения к реальности, к развитию муниципалитета. Такая стратегия нам не нужна. Именно поэтому мы начинаем публичное обсуждение и рассчитываем, что нам удастся выработать документ, определяющий основные направления развития нашего города».
Начинание муниципальных властей положительно оценил и заместитель председателя областного правительства Владислав Капустин. «Я рад, что чиновники наконец перешли от слов к делу, - заявил он. - Нет ничего важнее стратегии: весь мир живет по долгосрочному плану. Мы же постоянно отодвигаем стратегические документы на потом. Нужно оторваться от «сегодня» и увидеть «завтра»».
Председатель губернской думы Виктор Сазонов, в свою очередь, убежден, что разработка документа - яркая страница в истории Самары. «Очень важно объединить усилия всего городского сообщества, чтобы в итоге получить действительно эффективный документ», - отметил он.
Спикер Самарской городской думы Александр Фетисов считает, что областной центр обладает хорошим потенциалом и перспективами для успешного развития. «Существенную роль в этом движении вперед играют горожане, - уверен он. - Невозможно успешно развивать город только силами органов власти. Важно соучастие самарцев, понимание, поддержка предлагаемых мер и инициативы. При таком подходе любые трудности по плечу».
Руководитель департамента экономического развития администрации Самары Александр Карпушкин пояснил, что первая сессия - это начало работы над стратегией развития. Муниципальные власти планируют провести еще несколько подобных форумов с привлечением более широкого круга самарцев.
Пока же свои пожелания по дальнейшему стратегическому развитию каждый житель города может оставить на специальном интернет-ресурсе - www.samara2025.ru. Для тех горожан, которые не знакомы с интернет-технологиями, администрация планирует проводить анкетирование в торговых центрах и других местах массового посещения.
На сегодня свое видение дальнейшей стратегии города выразили различные эксперты, представители общественных организаций и даже самарские школьники. «Своими далеко не детскими идеями они просто поразили нас», - рассказал Александр Карпушкин. Теперь очередь за студентами, а затем и за взрослым населением.
Мэрия планирует сформировать стратегию к лету. По словам Александра Карпушкина, конечный продукт будет содержать не только общую концепцию, но и методы ее реализации.
Источник: www.vkonline.ru
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.