Сбербанк требует с "Восток-Лады" 1,2 млрд рублей

31 октября ОАО "Сбербанк России" включилось в реестр кредиторов ЗАО "Восток-Лада" с суммой требований 1,2 млрд руб., сообщает "Самарское обозрение".

По словам конкурсного управляющего "Восток-Лады" Игоря Маджуги, банк на данный момент является крупнейшим кредитором компании, его задолженность обеспечена залоговыми активами, имеющимися у ЗАО "Восток-Лада". Сейчас ведется поиск и другого имущества компании.

Как следует из судебных документов, основу долга перед Сбербанком составляют кредиты, выданные по ряду договоров в 2008 г. на общую сумму 1,018 млрд руб. В обеспечение договоров компания "Восток-Лада" заложила свой автосалон, а также земельные участки на Московском проспекте в Тольятти.

Погасить все обязательства автодилера банкирам может не удасться - стоимость активов компании не превышает 300 млн руб.

Напомним, крупный тольяттинский дилер АвтоВАЗа компания "Восток-Лада" владела автосалоном и СТО общей площадью 5,5 тыс. кв. м, которые эксперты оценивали в сумму около 300 млн руб. Сразу после того, как в начале 2011 г. совладелец ЗАО "Восток-Лада" Игорь Мещеряков создал одноименное ООО, акционерное общество заявило о своей ликвидации.

После этого в арбитраж обратился Василий Староверов, которому ЗАО задолжало 250 тыс. руб. по договору займа, с иском о банкротстве компании, и в апреле в "Восток-Ладе" было введено конкурсное производство под управлением Игоря Маджуги.

В июне Сбербанк предъявил суду свои требования - 1,2 млрд руб.

Последние комментарии

Иван Ильич 18 сентября 2025 15:23 Порезали высотки: изменен план застройки микрорайона у телецентра в Самаре

Эх, какие были тихие зеленые места... Ну, не без недостатков конечно))

Vlad Zag 28 августа 2025 14:13 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?

Владимир Инишев 23 августа 2025 10:36 В Самаре выделят землю под строительство новых заводов

Что-то никто не хочет комментировать((

Антон Сотников 20 августа 2025 17:41 От оператора к оператору теперь можно перейти со своим тарифом

Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.

Юрий Пестриков 07 августа 2025 19:30 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
31 1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 1 2 3 4