31 октября ОАО "Сбербанк России" включилось в реестр кредиторов ЗАО "Восток-Лада" с суммой требований 1,2 млрд руб., сообщает "Самарское обозрение".
По словам конкурсного управляющего "Восток-Лады" Игоря Маджуги, банк на данный момент является крупнейшим кредитором компании, его задолженность обеспечена залоговыми активами, имеющимися у ЗАО "Восток-Лада". Сейчас ведется поиск и другого имущества компании.
Как следует из судебных документов, основу долга перед Сбербанком составляют кредиты, выданные по ряду договоров в 2008 г. на общую сумму 1,018 млрд руб. В обеспечение договоров компания "Восток-Лада" заложила свой автосалон, а также земельные участки на Московском проспекте в Тольятти.
Погасить все обязательства автодилера банкирам может не удасться - стоимость активов компании не превышает 300 млн руб.
Напомним, крупный тольяттинский дилер АвтоВАЗа компания "Восток-Лада" владела автосалоном и СТО общей площадью 5,5 тыс. кв. м, которые эксперты оценивали в сумму около 300 млн руб. Сразу после того, как в начале 2011 г. совладелец ЗАО "Восток-Лада" Игорь Мещеряков создал одноименное ООО, акционерное общество заявило о своей ликвидации.
После этого в арбитраж обратился Василий Староверов, которому ЗАО задолжало 250 тыс. руб. по договору займа, с иском о банкротстве компании, и в апреле в "Восток-Ладе" было введено конкурсное производство под управлением Игоря Маджуги.
В июне Сбербанк предъявил суду свои требования - 1,2 млрд руб.
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает