31 октября ОАО "Сбербанк России" включилось в реестр кредиторов ЗАО "Восток-Лада" с суммой требований 1,2 млрд руб., сообщает "Самарское обозрение".
По словам конкурсного управляющего "Восток-Лады" Игоря Маджуги, банк на данный момент является крупнейшим кредитором компании, его задолженность обеспечена залоговыми активами, имеющимися у ЗАО "Восток-Лада". Сейчас ведется поиск и другого имущества компании.
Как следует из судебных документов, основу долга перед Сбербанком составляют кредиты, выданные по ряду договоров в 2008 г. на общую сумму 1,018 млрд руб. В обеспечение договоров компания "Восток-Лада" заложила свой автосалон, а также земельные участки на Московском проспекте в Тольятти.
Погасить все обязательства автодилера банкирам может не удасться - стоимость активов компании не превышает 300 млн руб.
Напомним, крупный тольяттинский дилер АвтоВАЗа компания "Восток-Лада" владела автосалоном и СТО общей площадью 5,5 тыс. кв. м, которые эксперты оценивали в сумму около 300 млн руб. Сразу после того, как в начале 2011 г. совладелец ЗАО "Восток-Лада" Игорь Мещеряков создал одноименное ООО, акционерное общество заявило о своей ликвидации.
После этого в арбитраж обратился Василий Староверов, которому ЗАО задолжало 250 тыс. руб. по договору займа, с иском о банкротстве компании, и в апреле в "Восток-Ладе" было введено конкурсное производство под управлением Игоря Маджуги.
В июне Сбербанк предъявил суду свои требования - 1,2 млрд руб.
Последние комментарии
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.