11-й арбитражный апелляционный суд оставил без изменения решение первой инстанции по иску регионального минлесхоза к ООО "Строительная ассоциация". Об этом сообщается на сайте Высшего арбитражного суда РФ.
В 2009 г. с компанией министерство заключило государственный контракт. Согласно ему, ООО обязалось реконструировать плотину и водовыпуск на балке Мокрая Овсянка в Пестравском районе. Ведомство обещало заплатить за работы 10 млн руб.
После завершения реконструкции в региональном минлесхозе посчитали, что работа выполнена некачественно. Его представители обратились в областной арбитражный суд с просьбой взыскать с ассоциации неустойку (около 1 млн руб.) и обязать ее произвести демонтаж конструкций.
ООО подало встречный иск, потребовав с министерства 10 млн руб. за проведенную работу.
Судебная строительно-техническая экспертиза показала, что реконструкция плотины действительно выполнена с нарушениями. Например, железобетонное укрепление верхового откоса сооружения не соответствуют требованиями проекта, СНиПа и технологии производства. Определить качество реконструкции по некоторым показателям эксперты не смогли, поскольку они носят скрытый характер.
На суде также выяснилось, "Строительная ассоциация" неоднократно сообщала в министерство о том, что фактическое положение дел на плотине не соответствует проекту. Однако эти письма в ведомстве оставили без внимания.
Таким образом судья сделал вывод, что чиновники не осуществляли контроль за ходом реконструкции в должной мере. В итоге суд отказал в удовлетворении обоих исков. Апелляционная инстанция, куда подали жалобы и региональный минлесхоз и ООО "Строительная ассоциация", оставила решение областного арбитража без изменения.
Последние комментарии
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.