LADA Vesta, один из самых популярных автомобилей в России, выходит на новый уровень цифровой оснащённости. Начиная с 2026 модельного года покупателям авто с мультимедийной системой Enjoy станет доступна мультимедийная платформа PlayAuto с сервисами Сбера и других ведущих отечественных компаний. В продажу автомобили поступят 15 декабря 2025 года в официальных дилерских центрах LADA.
PlayAuto — программное обеспечение, разработанное технологической компанией Navio. Оно открывает пользователям доступ к популярным цифровым сервисам на мультимедийном экране автомобиля и позволяет безопасно ими управлять.
Благодаря интеграции PlayAuto в LADA Vesta владельцы автомобиля смогут:
- использовать навигацию по России на картах 2ГИС в офлайн- и онлайн-режимах. Она охватывает более тысячи городов, отображает актуальную информацию о пробках и парковках, предупреждает о скоростных ограничениях и камерах, дорожных работах и ДТП;
- слушать музыкальный сервис Звук: бесплатное онлайн-радио доступно всегда, а выбирать из полного каталога музыки, подкастов, аудиокниг и детского контента могут без ограничений все подписчики СберПрайм. Новые пользователи получают бесплатный доступ на 90 дней;
- оплачивать топливо онлайн, не выходя из машины, через сервис "Заправить авто" с помощью SberPay, в том числе за бонусы программы лояльности СберСпасибо;
- рассчитывать на помощь виртуального ассистента на базе ГигаЧата, который поддержит диалог, поможет построить маршрут, совершить звонок и управлять музыкой без лишних касаний экрана;
- использовать аккаунт Сбер ID для быстрой и безопасной авторизации в сервисах PlayAuto. Такой способ входа не передаёт доступ к банковскому приложению, балансу и данным карт, счетов и вкладов. Пользоваться Сбер ID может каждый, для этого необязательно быть клиентом банка.
Подключение к головному устройству автомобиля осуществляется по USB-кабелю. Смартфон при этом остаётся активным: им можно пользоваться в обычном режиме. Для начала работы с цифровыми сервисами водителю необходимо установить на смартфон приложение PlayAuto. На первом этапе приложение будет доступно для Android-смартфонов. Все базовые функции PlayAuto не требуют оплаты и регистрации.
Сбер последовательно развивает единую экосистему сервисов для автолюбителей. Интеграция в мультимедийную систему LADA Vesta, старт продаж которой намечен на 15 декабря 2025 года, — важный шаг в масштабировании на массовую аудиторию. Решения компании станут доступны десяткам тысяч водителей прямо в их автомобилях. Это также продолжает курс на развитие отечественных автомобильных технологий. Ранее Сбер и АВТОВАЗ на Петербургском международном экономическом форуме объявили о запуске первого совместного продукта, старт серийного производства которого запланирован на 2026 год, — будущего флагмана LADA AZIMUT с новой российской программной платформой для мультимедиа и технологиями Сбера.
Последние комментарии
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!