CARCADE выступила на круглом столе "Электротранспорт и Зарядная Инфраструктура в Удмуртской Республике"

22 октября в Ижевске прошёл круглый стол, посвящённый ключевым вопросам развития электротранспорта и зарядной инфраструктуры в Удмуртской Республике.

Фото:

Целью мероприятия стало создание платформы для конструктивного взаимодействия между государством и бизнесом с целью преодоления существующих барьеров и разработки конкретных шагов, направленных на выполнение показателей федеральной Концепции до 2030 года в регионе. Участники круглого стола обсудили вызовы, с которыми сталкивается регион в процессе развития электротранспорта, и предложили решения для стимулирования спроса на электромобили. В обсуждении приняли участие представители органов власти, бизнеса и профильных сообществ, заинтересованных в развитии инфраструктуры зарядных станций в Удмуртии.

Участники отметили, что ключевые проблемы остаются прежними: низкая загрузка зарядных станций, недостаточное количество крупных корпоративных партнёров и сложность существующей системы субсидирования. В качестве дальнейших шагов эксперты предложили активизировать взаимодействие с крупным бизнесом, разработать понятную и оперативную процедуру субсидирования и перенести успешные практики других регионов, например, Нижнего Новгорода, в пилотные проекты Удмуртии. Эта встреча стала важным шагом на пути к созданию устойчивого партнёрства между бизнесом, технологическими компаниями и органами власти в сфере экологичного транспорта.

"Электрический транспорт — это не только экологическая необходимость, но и важный шаг к модернизации транспортной инфраструктуры. Однако для того, чтобы ускорить его внедрение в регионах, необходимо выстроить эффективное взаимодействие между государственными структурами и бизнесом. Лизинг — один из инструментов, который может значительно облегчить этот процесс, предоставляя компаниям гибкость в обновлении автопарков и снижении капитальных затрат", — отметил Руслан Магеррамов, региональный директор по работе с территориальными подразделениями лизинговой компании CARCADE.

Реклама. ООО "Каркаде".

ERID: 2VSb5wrbMmT

ИНН 3905019765

Последние комментарии

Анатолий Илларионов 04 октября 2025 00:54 На основных улицах Самары планируют частично запретить парковку машин

Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.

Геннадий А 06 августа 2025 09:37 Электричку Самара - аэропорт Курумоч запустят в 2028 году

Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.

Old Cat 18 марта 2025 13:29 По городу и до аэропорта: в Самаре предложили пустить скоростной общественный транспорт

Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.

Светлана Рябова 18 марта 2025 12:24 "Автомобилисты привыкнут": зачем в Самаре вводят платные парковки

Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!

Галина Волга. Васькова 17 марта 2025 20:54 "Автомобилисты привыкнут": зачем в Самаре вводят платные парковки

Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
29 30 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31 1 2