Самарский филиал ОАО "ВымпелКом" (ТМ "Билайн") предоставил всем жителям города возможность самим протестировать сеть 3,5G под землей. 12 ноября компания поставила на восьми станциях метро стойки с нетбуками, оснащенными скоростным мобильным интернетом. В течение дня любой желающий мог воспользоваться бесплатным доступом в глобальную сеть со скоростью до 7,2 Мбит в секунду.
Весь день пассажиров подземки информировали об улучшении качества связи и расширении зоны покрытия сети "Билайн" в Самарском метрополитене. Более 160 человек воспользовались точками доступа, чтобы сделать запись в социальных сетях, проверить почту или посмотреть видеоролик. Уверенный прием сигнала на всех станциях подземки позволил желающим не откладывать дела в глобальной сети до возвращения на поверхность.
Высокоскоростной доступ в Интернет в Самарском метрополитене доступен абонентам "Билайн" с осени этого года. В течение сентября технические специалисты компании в рекордно сжатые сроки провели необходимые работы. Теперь выходить в глобальную сеть в ожидании поезда или из вагона метро для абонентов "Билайн" стало привычным делом.
"Мы постоянно стремимся предоставить нашим клиентам доступ к передовым технологиям, независимо от места и времени, - говорит директор Самарского филиала Константин Чудаков. - Сеть 3,5G в метро позволяет оставаться он-лайн под землей и чувствовать себя на переднем крае прогресса".
Интернет под землей только один из этапов большой годовой программы компании. Весь 2011 г. специалисты филиала совершенствуют качество связит как в Самаре, так и в Самарской области. Сотрудники тщательно работают над каждым участком сети. Ведь этим и определяется доверие к своему оператору - быть уверенным, что он тебя не подведет даже в нестандартных местах.
Подробнее об услугах "Билайн", доступных в сети 3,5G, и зоне покрытия можно узнать на сайте www.beeline.ru, по номеру 0611 (для абонентов "Билайн") или по телефону (846) 267 00 00.
На правах рекламы
Последние комментарии
Готовьте карманы, самарцы...
И? А те кто один живёт в трешке или двушке, но платит за тех, кто впятером живут в таких же условиях, это справедливо???
Полнейшая чушь, в очередной 100-ый раз перемалывание темы для заполнения медийногопространсттва. Что из Самары, что из Тольятти по ж/д в 2 раза дольше, чем на автобусе. И здесь не волшебная палочка, рельеф местности сложный, ж/д ветка идёт не ближним путем, мало того, ветка Самара-Тольятти, от которой идёт путь на аэропорт, одноколейная с разъездами. Станция в аэропорту от терминала далеко. Станция эта, это тупиковый одноколейный путь. Второе: после рейдерского захвата авиакомпании и её банкротства аэропорт перестал транспортным узлом, количество рейсов уменьшилось в 10-ки раз. Логистика Самарского аэропорта, - это в любую точку страны и мира через Москву. Пассажиропоток аэропорта ни коим образом не может обеспечить электричку, она такибудетпустой
А штраф за самовыгул отпущенных из приютов животных кто будет платить? Кто будет возмещать убытки жителям частных секторов, у которых пострадают куры,кролики, козы, овцы и другие сельхоз.животные от набегов безнадзорных собак. Где безнадзорные собаки должны искать себе пропитание? Или таким образом закон разрешает собакам кушать людей, их детей и других животных???
А кто, по мнению суда, должен проживать в лесу??????