В среду, 16 ноября, губернатор Владимир Артяков в ходе рабочей поездки в Кинель-Черкасский и Богатовский районы провел видеоконференцию с главами территорий и руководителями сельхозпредприятий. Темой конференции стала господдержка сельских товаропроизводителей.
В ходе работы глава региона дал поручение муниципалитетам активизировать работу по наиболее актуальным, перспективным направлениям развития села, в том числе реализации масштабных якорных проектов областного АПК. Среди них - строительство современной птицефабрики в Сергиевском районе (мощность 50 тыс. т куриного мяса в год) и реконструкция Тимашевской птицефабрики (мощность 185 тыс. т мяса птицы в год), с ходом которой ознакомился Владимир Артяков в рамках своего визита.
Первая очередь Тимашевской птицефабрики в Кинель-Черкасском районе будет введена в I квартале следующего года. Вообще, продуктовая безопасность региона стала лейтмотивом проводимого совещания. "Все вложения, все предпринимаемые нами меры позволят добиться главного: полностью обеспечить местный рынок качественными продуктами питания от самарских производителей. Самарская область может сама себя прокормить. В будущем мы не должны ввозить со стороны продукты", - подчеркнул губернатор.
По его словам, в 2012 г. продолжится восстановление систем мелиорации сельхозземель, техническая модернизация сельскохозяйственного производства и развитие перерабатывающей промышленности, которое ведется уже сейчас. Губернатор привел наглядный пример – молочный комплекс компании "Радна" в с. Беловка, который он посетил в ходе рабочей поездки. Здесь идет установка современного доильного оборудования, которое позволит после ввода в эксплуатацию выйти на проектную мощность производства в 12-13 тыс. т молока в год.
Как отметил Владимир Артяков, несмотря на дождливую осень, в ходе уборочной кампании 2011 г. областные сельхозпроизводители смогли собрать отличный урожай и обеспечить губернию зерном, картофелем и овощами. Во многом этому способствовали беспрецедентные меры поддержки, оказываемые региональному АПК из бюджетов всех уровней. Так, в прошлом году на развитие отрасли было выделено более 3 млрд руб.
В этом году объем господдержки из федерального и регионального бюджетов составил 5,5 млрд руб. В 2012 г. только из областной казны на развитие села будет выделено свыше 3,5 млрд руб. Подобные вложения себя уже оправдывают - 80% сельхозорганизаций в этом году сработали рентабельно, а темп роста валовой продукции сельского хозяйства по итогам года достигнет 126%.
Министр сельского хозяйства и продовольствия Виктор Альтергот заметил, что 2011 г. сложился для сельчан удачно: был собран хороший урожай, заготовлен полуторагодовой запас кормов, значительно возросла инвестиционная активность в агробизнесе. Так, по его словам, сейчас в регионе реализуются проекты на 14 млрд руб. Виктор Альтергот предостерег сельхозпроизводителей тем, что в будущем хозяйствам с низкой эффективностью не будет оказываться государственная поддержка. С такой позицией согласился и Владимир Артяков.
Глава Красноармейского района Павел Елин в своем выступлени сделал акцент на развитии социальной инфраструктуры села и обновлении сельхозтехники. В частности, он подчеркнул, что темпы обновления парка техники сейчас сопоставимы с доперестроечным периодом. Также Елин попросил уделить особое внимание подготовке кадров для села.
В ходе видеоконференции участники совещания смогли получить прямой ответ губернатора на самые актуальные для сельчан вопросы. Так, директор Пестравского ООО "Союз" Андрей Щербин поинтересовался мерами господдержки приобретения сельхозтехники в следующем году. Владимир Артяков заверил агрария, что в следующем году продолжится практика субсидирования процентных ставок по инвестиционным кредитам. Кроме того, региональные власти будут возмещать затраты на приобретение техники и оборудования в размере от 10 до 50%.
Большинство вопросов традиционно касались социальной сферы. Губернатор отметил, что в 2011 г. на развитие социальной и инженерной инфраструктуры в сельской местности выделено 1,4 млрд руб., что позволило улучшить жилищные условия свыше 1,6 тыс. семей, из которых практически половина – молодые специалисты.
В ближайшие три года будет полностью завершена газификация сел области. В 2012-2014 гг. на улучшение состояния систем водо- и теплоснабжения муниципальных образований направят более 1,2 млрд руб. Будет продолжен ремонт фельдшерско-акушерских пунктов и развитие сети офисов врачей общей практики.
"Ключевой фигурой в вопросах развития агропромышленного комплекса, его нормального функционирования, прежде всего, является крестьянин, аграрий. Именно поэтому важнейшей задачей для нас является социальная поддержка сельских тружеников. Могу вас заверить: мы сделаем все необходимое, чтобы жить и работать на селе было комфортно. Но в решении этих вопросов нам крайне важна ваша поддержка, ваше участие", - подвел итог совещанию Владимир Артяков.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.