Департамент транспорта Самары пытается отсудить остановки общественного транспорта у организаций, с которыми мэрия заключила контракты во время нахождения у власти Виктора Тархова.
Напомним, 9 ноября областной арбитраж признал недействительным договор департамента транспорта с ООО "Ганза" от 5 мая 2009 г.
По соглашению компания должна была установить остановочные комплексы с пунктами приема электронных платежей и последующим размещением на них материалов рекламно-информационного характера. Площадки передавались "Ганзе" вместе с земельными участками под ними.
Поскольку в Самаре распоряжаться землей имеет право только областное минимущества, суд встал на сторону истца. Однако обязать ООО "Ганза" вернуть властям площадки суд отказался, так как конструкции посадочных павильонов находятся на балансе организации, пишет "Самарское обозрение".
Аналогичное решение в октябре было принято по иску департамента к ООО "Центр эффективной рекламы". Рассмотрение заявления еще к одной организации - ООО "Элегант" - состоится 6 декабря.
В департаменте транспорта Самары пояснили, что инициировали судебные процессы исключительно для того, чтобы привести в порядок остановки.
Последние комментарии
... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.
Весьма ценные гнилушки, конечно, надо охранять, всё разваливается, горит, жильцы помои на улицу выплёскивают, вода и туалет на улице. Давно пора застроить нормальными домами, сколько людей смогли бы свои жилищные условия улучшить!
Радует, что Сбер не просто констатирует угрозы, а показывает конкретную работу с AI в антифроде
Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.