Департамент транспорта Самары пытается отсудить остановки общественного транспорта у организаций, с которыми мэрия заключила контракты во время нахождения у власти Виктора Тархова.
Напомним, 9 ноября областной арбитраж признал недействительным договор департамента транспорта с ООО "Ганза" от 5 мая 2009 г.
По соглашению компания должна была установить остановочные комплексы с пунктами приема электронных платежей и последующим размещением на них материалов рекламно-информационного характера. Площадки передавались "Ганзе" вместе с земельными участками под ними.
Поскольку в Самаре распоряжаться землей имеет право только областное минимущества, суд встал на сторону истца. Однако обязать ООО "Ганза" вернуть властям площадки суд отказался, так как конструкции посадочных павильонов находятся на балансе организации, пишет "Самарское обозрение".
Аналогичное решение в октябре было принято по иску департамента к ООО "Центр эффективной рекламы". Рассмотрение заявления еще к одной организации - ООО "Элегант" - состоится 6 декабря.
В департаменте транспорта Самары пояснили, что инициировали судебные процессы исключительно для того, чтобы привести в порядок остановки.
Последние комментарии
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.