В среду, 30 ноября, в Самарском академическом театре оперы и балета состоялась торжественная встреча "Служение людям и Отечеству", в которой приняли участие почетные граждане муниципальных образований губернии. Это звание присваивается пожизненно за особые заслуги гражданина в общественной и государственной деятельности, выдающийся вклад в развитие науки, культуры, производства, физической культуры и спорта, а также иную деятельность, способствующую всестороннему развитию Самарской области.
Почетных граждан региона поздравил губернатор Владимир Артяков. "В этом зале собрались лучшие люди нашей губернии. Это наши земляки, добившиеся выдающихся достижений в труде и деле служения Отечеству. Вы - гордость нашей области и России", - заявил глава региона.
"Вы сделали очень много для развития и процветания губернии. Отрадно, что наша встреча проходит в год 160-летия Самарской губернии. Традиция награждения почетных граждан была заложена еще в XIX веке, и очень важно, что мы продолжаем ее реализовывать в XXI веке. Сегодня здесь присутствует и молодое поколение, которому вы передаете свой опыт, знания. Если и следующие поколения возьмут у вас эстафету, то у нашей области есть будущее", - отметил губернатор.
В ходе торжества каждому почетному гражданину Самарской области был вручен памятный знак, также прозвучало предложение сделать подобные встречи традиционными.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.