КААД "Домодедово" не смогло взыскать с экс-главы авиакомпании "Самара" 97 млн рублей

Экс-руководитель ОАО "Авиакомпания "Самара" ничего никому не должен Экс-руководитель ОАО "Авиакомпания "Самара" ничего никому не должен
Фото:

Арбитражный суд Самарской области отказал в удовлетворении иска ЗАО "Коммерческое агентство аэропорта "Домодедово" (КААД) о привлечении экс-руководителя ОАО "Авиакомпания "Самара" Евгения Кирсанова к субсидиарной ответственности в размере 97,6 млн руб., сообщает агентство РАПСИ со ссылкой на представителя суда.

В определении суда говорится, что лицо, требующее возмещение убытков, должно доказать противоправность поведения ответчика, наличие и размер убытка и причинно-следственную связь между первым и вторыми обстоятельствами. Доказательств наличия таких действий со стороны руководителя должника заявителем представлено не было.

Кроме того, заявитель просил взыскать денежные средства в его пользу. Однако в соответствии с пунктом 9 статьи 10 закона о банкротстве денежные средства, взысканные с лиц, привлеченных к ответственности, включаются в конкурсную массу.

Требования КААД о взыскании в его пользу денежных средств в порядке субсидиарной ответственности нарушает порядок конкурсного производства, так как целью конкурсного производства является соразмерное удовлетворение требований кредиторов, говорится в определении суда.

Напомним, ранее КААД также безуспешно пыталось привлечь к субсидарной ответственности экс-генерального директора ОАО "Авиакомпания "Самара" Сергея Мордвинцева.

С аналогичными требованиями выступила ФНС, пытаясь привлечь бывших гендиректоров Евгения Кирсанова и Сергея Мордвинцева к субсидиарной ответственности в размере 263 млн руб.

Основные обвинения кредиторов строились на том, что авиакомпанию ее руководители довели до банкротства, при этом иск о несостоятельности подали с опозданием, что повлекло дополнительные потери кредиторов.

Последние комментарии

Аркадий Галицын 16 апреля 2025 11:52 "По площадке на ГПЗ-4 есть вопросы": советник губернатора - о строительстве небоскребов в Самаре

Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.

Аркадий Галицын 11 апреля 2025 12:16 В Самаре собираются ограничить высотную застройку

Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.

Аркадий Галицын 29 марта 2025 03:08 Метро или скоростной трамвай: какой вид транспорта нужно развивать в Самаре

Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет

Old Cat 18 марта 2025 13:29 По городу и до аэропорта: в Самаре предложили пустить скоростной общественный транспорт

Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
28 29 30 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 1