Якорными арендаторами ТД "Захар" после реконструкции, которая завершится к марту, станут продуктовый магазин "Карамель", магазин электроники "Корпорация "Центр".
"Появятся ресторан, пара федеральных арендаторов, торгующих брендовой одеждой. С последними пока ведутся переговоры", - рассказал директор ТД "Захар" Виктор Юдаков.
Останется и часть нынешних мини-арендаторов: компании, которые представляют сотовую связь, аксессуары, золото и подарки.
По словам Юдакова, в торговом центре расширится площадь находящегося там сейчас магазина Adidas, к нему "зайдет" еще один спортивный магазин. Все арендаторы разместятся на нынешних четырех этажах комплекса.
Два офисных этажа пока не изменятся. "После приведения в порядок торговой части мы займемся офисной", - резюмировал Юдаков.
Напомним, что "Захар" был открыт в 2000 г. на месте производственного корпуса ГПП завода имени Масленникова. Его основал известный бизнесмен Владимир Захарченко. Осенью 2010 г. началась глобальная реконструкция здания.
"Из "рынка" "Захар" будет превращен в нормальный торговый комплекс", - заверил Юдаков. Он добавил, что центр несколько неформатный, что затрудняет реконструкцию интерьера.
"Но у нас все равно значительно изменится планировка, появятся "островки" в торговых галереях (для мелких арендаторов - операторов связи и т.п.), которые есть во всех ТЦ. Будут организованы зоны отдыха", - отметил Юдаков.
По оценкам аналитика ИК "Финам" Анны Мишутиной, объем инвестиций в комплексную реконструкцию ТД составит около $5-6 млн. Директор "Захара" не стал опровергать заявленную сумму, заявив, что стоимость работ по реконструкции выйдет на этот уровень ближе к окончанию работ - к марту 2012 г.
Последние комментарии
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.