Совет директоров "Первобанка" 30 января утвердил новую организационную структуру, сообщает пресс-служба финансовой организации. Она призвана улучшить методы эффективности управления персоналом.
Уменьшена численность аппарата управления, в том числе количество заместителей председателя правления, выделен Самарский региональный центр, в который вошли подразделения, отвечающие за работу с клиентами в базовом регионе присутствия банка.
"В настоящее время в рамках проекта по унификации и повышению эффективности бизнес-процессов проводится реорганизация структуры управления банка, которая затрагивает взаимодействие территориальных подразделений с головным офисом", - сообщает председатель правления ОАО "Первобанк" Андрей Гончаров.
"Все эти изменения не затрагивают географическое положение головного офиса банка. Выделение Самарского регионального центра сделано для того, чтобы повысить оперативность в работе с клиентами, в первую очередь - с кредитными заявками на территории Самары. Разделение зон ответственности между клиентскими подразделениями и аппаратом банка позволит создать комфортные условия для наших клиентов в базовом регионе", - считает банкир.
Последние комментарии
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Классно, что финансовые продукты приобретают визуальный характер — светящиеся карты точно обращают на себя внимание.
Эх, какие были тихие зеленые места... Ну, не без недостатков конечно))
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?