На заседании совета директоров ОАО "Авиакор-авиационный завод" 3 февраля был утвержден список кандидатов в новый состав совета для избрания на годовом общем собрании акционеров.
Помимо уже входящих в него Александра Филатова, Элеоноры Босовой, Алексея Гусева, Сергея Захарцева, Елены Матвеевой, Марии Обуховой и Валерия Фомичева в совет предлагается включить еще одно лицо - руководителя проекта ОАО "Русские машины" Виталия Морозова.
Он уже входит в совет директоров челябинского ОАО "ЭнСер" и ряда других компаний, так же как и "Авиакор" контролируемых холдингом "Русские машины". Кроме того, он был членом совета директоров ОАО "Автоэкспо - 45", ОАО "Брянский арсенал", ОАО "ГОЛАЗ", ОАО "ЯЗТА".
ОАО "Авиакор-авиационный завод" зарегистрировано в 1996 г. в Самаре. Основной вид деятельности - предоставление услуг по монтажу, ремонту и техническому обслуживанию прочего электрооборудования, не включенного в другие группировки. Основные совладельцы - ОАО "Авиаресурс холдинг" (61,97%). Выручка в 2010 г. составила 1 млрд руб., чистая прибыль - 762 млн руб., по данным "СПАРК-Интерфакс".
Последние комментарии
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.