На заседании совета директоров ОАО "Авиакор-авиационный завод" 3 февраля был утвержден список кандидатов в новый состав совета для избрания на годовом общем собрании акционеров.
Помимо уже входящих в него Александра Филатова, Элеоноры Босовой, Алексея Гусева, Сергея Захарцева, Елены Матвеевой, Марии Обуховой и Валерия Фомичева в совет предлагается включить еще одно лицо - руководителя проекта ОАО "Русские машины" Виталия Морозова.
Он уже входит в совет директоров челябинского ОАО "ЭнСер" и ряда других компаний, так же как и "Авиакор" контролируемых холдингом "Русские машины". Кроме того, он был членом совета директоров ОАО "Автоэкспо - 45", ОАО "Брянский арсенал", ОАО "ГОЛАЗ", ОАО "ЯЗТА".
ОАО "Авиакор-авиационный завод" зарегистрировано в 1996 г. в Самаре. Основной вид деятельности - предоставление услуг по монтажу, ремонту и техническому обслуживанию прочего электрооборудования, не включенного в другие группировки. Основные совладельцы - ОАО "Авиаресурс холдинг" (61,97%). Выручка в 2010 г. составила 1 млрд руб., чистая прибыль - 762 млн руб., по данным "СПАРК-Интерфакс".
Последние комментарии
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!
Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.