Единогласно новым президентом ОАО КБ "Солидарность" 9 февраля на заседании совета директоров избран Алексей Титов, ранее занимавший пост председателя совета директоров "Солидарности".
Его место в совете директоров займет Валерий Фомичев, являющийся в настоящее время руководителем Торгово-промышленной палаты Самарской области.
Ранее, 2 февраля, совет директоров принял отставку Олега Синицына.
Новый президент банка "Солидарность" Алексей Титов родился 31 августа 1974 г. в Куйбышеве. В 1996 г. окончил Самарскую государственную планово-экономическую академию, получил высшее образование экономиста по специальности "Бухгалтерский учет и аудит".
С 1996 г. работал в качестве бухгалтера, а затем – экономиста отдела корпоративных ценных бумаг ОАО КБ "Солидарность". С 1997 по 1998 г. работал заместителем управляющего филиалом "Самарский" ОАО "Альфа-Банк". С 1998 по 2000 г. являлся председателем правления ЗАО КБ "Газбанк", 2000-2002 г. – президент ОАО КБ "Солидарность".
С 2002 г. – председатель совета директоров банка "Солидарность". Титов – участник постоянно действующего круглого стола при Совете федераций РФ по банковскому законодательству, является членом правления Торгово-промышленной палаты Самарской области. Имеет степени кандидата экономический наук, доктора экономики и менеджмента.
С 2006 г. он является членом-корреспондентом Международной академии менеджмента. Титов - доцент кафедры теоретической экономики Самарского государственного экономического университета.
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Последние комментарии
Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?