В ближайший месяц между областным правительством, ОАО "Россельхозбанк" и ООО "Био-тон" будет подписано соглашение о сотрудничестве при реализации на территории региона крупного инвестиционного проекта. Речь идет о достройке крупнейшего в Самарской области свиноводческого комплекса в Красноармейском районе.
Сумма инвестиций в проект составит более 15 млрд руб. Областные власти также будут продолжать оказывать поддержку комплексу. Стоит отметить, что за последние два года сумма субвенций и субсидий на возведение объекта из регионального бюджета составила более 11 млн руб.
Накануне подписания соглашения свинокомплекс "Доминант" посетили губернатор Владимир Артяков, заместитель председателя правления ОАО "Россельхозбанк" Дмитрий Сергеев и гендиректор компании-инвестора ООО "Био-тон" Ирина Логачева. Как рассказал главе региона замдиректора ООО "Доминант" Виталий Борин, строительство этого крупного объекта в пос. Кировский Красноармейского района было начато группой компаний "Аликор-Трейд" еще в 2006 г. с помощью кредитных средств самарского филиала "Россельхозбанка" на общую сумму 800 млн руб.
Однако впоследствии предприятия ГК "Аликор" оказались не в состоянии обслуживать кредиты банка. При активном участии губернатора для спасения предприятия была произведена реструктуризация долгов. В частности, объекты незавершенного свинокомплекса передали ООО "Доминант".
Виталий Борин рассказал, что в настоящий момент свикономплекс частично уже работает. Так, здесь уже есть 5-тысячное поголовье свиней. Впрочем, готовность модуля свинокомплекса составляет 70%. После запуска этого объекта на полную мощность поголовье свиней составит около 100 тысяч.
Владимир Артяков, Дмитрий Сергеев и Ирина Логачева посетили один из блоков первого модуля, поинтересовались производственным циклом. В ходе визита губернатор и зампредседателя правления "Россельхозбанка" обсудили перспективы развития комплекса. Как отметил Дмитрий Сергеев, существенные инвестиции в достройку свинокомплекса позволят предприятию стать одним лидером животноводства Приволжского федерального округа.
Проект предполагает возведение 8 производственных модулей по выращиванию и откорму свиней. Всего же реализация проекта позволит ежегодно производить около 100 тыс. т мяса.
После осмотра комплекса в администрации Красноармейского района состоялось подписание трехстороннего меморандума о намерениях сотрудничества между областным минсельхозом, "Россельхозбанком" и ООО "Био-тон". "В этом году совместно с региональным правительством мы запустим первый модуль на полную мощность. Это около 12 тыс. т мяса в год и более 100 тыс. голов свиней", - выразил уверенность Дмитрий Сергеев.
"После того как недобросовестный инвестор не выполнил своих обязательств, в районе возникла социальная напряженность. Мы долго вели работу с "Россельхозбанком". Сегодня мы доводим эту работу до логического завершения. Уверен, что в ближайшем будущем мы доведем строительство комплекса до конца", - подвел итог визита Владимир Артяков.
Напомним, ранее губернатор на встрече с главой района Павлом Елиным заявлял о необходимости завершения строительства свиноводческого комплекса. Тогда Владимир Артяков сообщил, что уже выработан алгоритм действий, которые позволят ввести комплекс в эксплуатацию.
Ранее собщалось, что "Доминант" планирует взять кредит в 1 млрд руб. у "Россельхозбанка" на достройку свинокомплекса.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.