В среду, 29 февраля, дума Чапаевска рассмотрит отчет об исполнении плана приватизации муниципального имущества за 2011 г. Пока же отчет был утвержден комитетом по бюджетно-экономическим вопросам муниципального парламента.
Всего в плане была предусмотрена продажа 14 объектов. Реализовать местным властям удалось только 6. Начальная цена за эти объекты в совокупности составляла 2,5 млн руб., при этом доход от приватизации имущества в 2011 г. составил 5,3 млн руб.
Реализация плана на 100% должна была принести городу минимум 19 млн руб. Самой крупной сделкой стала продажа помещения площадью 250,8 кв. м., расположенного по ул. Медицинской, 1. Цена объекта по плану приватизации составляла 1 млн руб., однако продать его удалось почти за 2,7 млн руб.
В 2011 г. власти Чапаевска намерены были так же внести ряд имущества в уставной капитал нескольких акционерных обществ. Так, администрация планировала передать ОАО "Теплоэнерго-компания" объекты газового хозяйства, которые оценили в 3,7 млн руб., а ОАО "Водоканал" - станцию обезжелезивания стоимостью в 10 млн руб. и водоводяной подогреватель, начальной ценой в 100 тыс. руб.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.