"Тяжмаш" создал совместное предприятие с немецкой Bilfinger Berger

Сызранское ОАО "Тяжмаш" и вторая по величине немецкая строительная компания Bilfinger Berger создали совместное предприятие (СП) Bilfinger Babcock Tyazhmash.

СП, в котором Bilfinger Berger получил 51% акций, рассчитывает стать активным участником процесса модернизации российского электросетевого комплекса, сообщает rbc.ru со ссылкой на пресс-службу немецкой компании.

"Россия намерена направить значительный объем инвестиций на модернизацию систем энергопоставок в целях стимулирования экономического роста", - отметил председатель совета директоров Bilfinger Berger Роланд Кох.

В настоящее время в российской промышленности используется около 600 угольных паровых котлов. Доля "Тяжмаша" в российском производстве и техническом обслуживании мельниц для размола угля превышает 90%.

ОАО "Тяжмаш" - компания тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения. Ее продукция используется в энергетике, черной и цветной металлургии, стройиндустрии, химии и нефтепереработке, сельском хозяйстве, золото- и алмазодобыче, оборонной и космической отраслях.
Bilfinger Berger - вторая по величине немецкая строительная компания. Штат компании насчитывает 58 тыс. человек. Bilfinger Berger оказывает производственно-технические услуги, работает в электроэнергетике, строительстве и других областях.

Последние комментарии

Аркадий Галицын 16 апреля 2025 11:52 "По площадке на ГПЗ-4 есть вопросы": советник губернатора - о строительстве небоскребов в Самаре

Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.

Аркадий Галицын 11 апреля 2025 12:16 В Самаре собираются ограничить высотную застройку

Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.

Аркадий Галицын 29 марта 2025 03:08 Метро или скоростной трамвай: какой вид транспорта нужно развивать в Самаре

Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет

Old Cat 18 марта 2025 13:29 По городу и до аэропорта: в Самаре предложили пустить скоростной общественный транспорт

Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
30 31 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 1 2 3 4