Сызранское ОАО "Тяжмаш" и вторая по величине немецкая строительная компания Bilfinger Berger создали совместное предприятие (СП) Bilfinger Babcock Tyazhmash.
СП, в котором Bilfinger Berger получил 51% акций, рассчитывает стать активным участником процесса модернизации российского электросетевого комплекса, сообщает rbc.ru со ссылкой на пресс-службу немецкой компании.
"Россия намерена направить значительный объем инвестиций на модернизацию систем энергопоставок в целях стимулирования экономического роста", - отметил председатель совета директоров Bilfinger Berger Роланд Кох.
В настоящее время в российской промышленности используется около 600 угольных паровых котлов. Доля "Тяжмаша" в российском производстве и техническом обслуживании мельниц для размола угля превышает 90%.
Последние комментарии
... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.
Весьма ценные гнилушки, конечно, надо охранять, всё разваливается, горит, жильцы помои на улицу выплёскивают, вода и туалет на улице. Давно пора застроить нормальными домами, сколько людей смогли бы свои жилищные условия улучшить!
Радует, что Сбер не просто констатирует угрозы, а показывает конкретную работу с AI в антифроде
Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.