В среду, 29 февраля, администрация Самары провела продажу муниципального имущества посредством публичного предложения. На торги было выставлено 7 нежилых помещений, реализовать же удалось только 2 из них. Общая прибыль муниципалитета составила 807,6 тыс. руб.
Покупатели нашлись на 2 комнаты площадью 26,4 кв. м в здании по адресу: ул. Ленинская/ул. Льва Толстого, д. 116/ 97. Начальная цена объекта составляла 305,5 тыс. руб., однако ООО "Стиль" приобрело помещения за 366,6 тыс. руб.
Кроме того, администрация областной столицы продала два помещения на подвальном этаже общей площадью 84,6 кв. м в Самарском районе. Сделку купли-продажи мэрия заключила с частным лицом. Лот ушел по минимальной цене - 441 тыс. руб.
Еще два помещения не удалось продать в связи с отсутствием заявок на участие в торгах. Еще в трех случаях объекты остались нереализованными, поскольку в продаже имущества был заинтересован только один участник.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.