Конкурсная комиссия по проведению торгов на аренду имущества МП "Самараводоканал" допустила до второго этапа все три компании, подавшие заявки на участие, сообщает "Коммерсантъ".
Напомним, администрация Самары объявила о проведении открытого конкурса по сдаче в аренду имущества МП "Самараводоканал" в декабре 2011 г. Начальная цена контракта - 3,01 млрд рублей. Минимальная ежегодная арендная плата - 86 млн руб., срок аренды - 35 лет.
Победителю предстоит реконструировать инфраструктуру таким образом, чтобы аварийность системы снизилась на 15%, засоры системы - на 40%, расход энергии на водоснабжение - на 15%, на водоотведение - на 20%, снизить потери воды до 17%.
В тендере участвуют лишь три компании: ООО «Интеграция Бизнеса» - имеет уставный капитал в 20 тыс. рублей и принадлежит офшорной Veonol Limited (Британские Виргинские острова), ООО «Гриф-2008» - уставный капитал 10 тыс. рублей, владельцы не раскрываются и ОАО «РКС» - входит в федеральный холдинг РКС, аффилированный ГК «Ренова», уже работающей на территории Самарской области (входящее в контур РКС ООО «Волжские коммунальные системы» осуществляет водоснабжение, водоотведение и теплоснабжение в ряде районов Тольятти).
Окончательный выбор инвестора конкурсная комиссия сделает в середине марта.
Последние комментарии
Что за глупость, ты должен согласно требований Закона все это сделать, а не требовать с кого то. Не знаешь - спроси кто знает.Они идут тоби навстречу, упрощая твоюже жизнь, а я не могу не хочу. Хотельщик ты наш.
Что это еще за чухня??? Пусть представят текст договора под которым я должен поставить подпись, пусть отдадут мне мой экземпляр с их подписью. А этот непонятный штрихкод пусть себе на зад прилепят.
Почему вы думаете, что не понадобится? Я год с ней откатала. Пригодилась еще как, и не раз. Прямо выручала. Знакомые суды с ними проходили. На юристов больше, чем на карту потратили в итоге.
Да, в будущем ИИ заменит многих специалистов, так что очень хорошо, что Сбер дает возможность нашим детям познакомиться с ним поближе. Ну и для саморазвития полезно будет.
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д