Во вторник, 13 марта, на заседании комитета по законности, правопорядку и местному самоуправлению думы Новокуйбышевска депутаты заслушали отчет о работе конрольно-счетного органа за 2011 г.
В прошлом году Контрольно-счетная палата Новокуйбышевска осуществляла все формы муниципального финансового контроля, сообщила специалист по работе с общественностью и СМИ гордумы Евгения Ермошкина.
Согласно отчету в 2011 г. было проведено 35 контрольных и 19 экспертно-аналитических мероприятий. Объем проверенных бюджетных средств составил 116,9 млн руб. (7,3% от бюджета прошлого года), внебюджетных средств - 45,6 млн руб.
В течение 2011 г. контрольными мероприятиями были охвачены отраслевые органы администрации, орган местного самоуправления, муниципальные учреждения и предприятия. При проверках внимание уделяли вопросам использования бюджетных средств, выделенных на содержание учреждения и на выполнение городских целевых программ и мероприятий.
В результате был выявлен ряд недостатков и нарушений в постановке бухгалтерского учета и отчетности, переплаты, недоплаты и неположенные выплаты зарплат, неэффективное использование бюджетных средств и распоряжение муниципальной собственностью.
По результатам контрольных мероприятий в адрес должностных лиц проверенных учреждений направлено 16 представлений с предложениями об устранении выявленных нарушений и даны сроки для принятия мер. На все представления получены ответы об их выполнении. Результаты всех контрольных мероприятий были рассмотрены на заседаниях совета новокуйбышевской думы.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.