АвтоВАЗбанк выкупает 13% Ринвестбанка

Акционеры АвтоВАЗбанка переоформили 13,24% рязанского Ринвестбанка на тольяттинское кредитное учреждение. Это могло обойтись им примерно в 20 млн рублей. К этому акционеров подтолкнуло требование законодательства, поэтому во многом сделку можно считать формальной.

Совет директоров ОАО «Банк АВБ» на заседании 30 марта одобрил покупку 13,24% акций рязанского ООО «Региональный инвестиционный коммерческий банк «Ринвестбанк». Об этом «ВК» сообщил председатель совета директоров банка Николай Таран.

Ранее этот пакет акций принадлежал самому Ринвестбанку. Однако, согласно действующему законодательству, собственные ценные бумаги могут находиться у кредитной организации не более года, в течение которого она либо должна найти им покупателя, либо ее капитал будет уменьшен на величину пакета. Поэтому основные акционеры банка и приняли решение передать этот пакет на баланс АвтоВАЗбанка, рассказал представитель тольяттинского кредитного учреждения.

По данным официального сайта Ринвестбанка, основным его учредителем в настоящее время является ОАО «Росскат» (78,98% долей участия), которое, в свою очередь, контролируют основные акционеры АвтоВАЗбанка: председатель совета директоров кредитной организации Николай Таран, его заместитель Вера Прокопенко и президент банка Елена Казымова. 7,32% долей участия в Ринвестбанке принадлежит ООО «Санрент», учредителем которого является Ирина Таран.

Таким образом, тольяттинский банк опосредованно уже являлся одним из владельцев Ринвестбанка, так как АВБ принадлежат 25% Росската.

На 1 марта 2012 года капитал Ринвестбанка составлял 230,04 млн рублей, так что в случае отказа от сделки его капитал летом 2012 года мог бы снизиться примерно до 208 млн рублей.

Сумма сделки не сообщается. Ранее доля в 13,24% принадлежала администрации Рязанской области, однако летом 2011 года была продана банку за 21,9 млн рублей.

Главный экономист УК «Финам Менеджмент» Александр Осин полагает, что сейчас стоимость такого пакета акций составляет около 20 млн рублей.

Закон не обязывает владельцев банка переформлять долю на определенное юрлицо, комментирует председатель совета директоров B2B-Group  Андрей Борисов. «Скорее всего, эту схему придумали акционеры для того, чтобы им было легче управлять своим бизнесом», - рассуждает эксперт.

 Справка

ООО «Региональный инвестиционный коммерческий банк «Ринвестбанк» - третий по величине банк Рязанской области. По данным «Интерфакс-ЦЭА», на начало года активы банка составляли 1,6 млрд рублей. Чистая прибыль - 16,1 млн рублей.

ОАО «Банк АВБ» - шестой по величине банк Самарской области. На начало года активы составляли 23 млрд рублей, собственный капитал - 2,8 млрд рублей, чистая прибыль - 123,1 млн рублей.

Источник: www.vkonline.ru

Последние комментарии

Артем Степаненко 11 октября 2025 23:35 Фрунзенский мост выведут к Южному шоссе многоуровневой развязкой: карта

За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово

Анатолий Илларионов 04 октября 2025 00:54 На основных улицах Самары планируют частично запретить парковку машин

Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.

Петр Югов 25 сентября 2025 09:32 "Стильно, модно, молодежно": зачем банки выпускают светящиеся карты

Классно, что финансовые продукты приобретают визуальный характер — светящиеся карты точно обращают на себя внимание.

Иван Ильич 18 сентября 2025 15:23 Порезали высотки: изменен план застройки микрорайона у телецентра в Самаре

Эх, какие были тихие зеленые места... Ну, не без недостатков конечно))

Vlad Zag 28 августа 2025 14:13 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
26 27 28 29 30 31 1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 1 2 3 4 5 6