Депутат губернской думы Михаил Белоусов подготовил законодательную инициативу по внесению изменений в закон "Об административных правонарушениях на территории Самарской области". Народный избранник предлагает ужесточить наказание за незаконные повреждения или снос зеленых насаждений на территориях общего пользования.
Михаил Белоусов считает необходимым увеличить в несколько десятков раз штрафы за эти правонарушения. Депутат предлагает разграничить административную ответственность за нанесение ущерба деревьям в зависимости от диаметра их ствола. В этом случае размер штрафа будет составлять примерно в 30 раз больше действующих в настоящее время показателей.
Как сообщается в пояснительной записке к законопроекту, одной из причин разработки проекта закона стала проблемная ситуация вокруг одного из самых крупных скверов в Кировском районе г. Самары.
Уникальное место семейного отдыха, где растут многолетние дубы, находится под угрозой уничтожения. Арендатор земельного участка в прошлом году стал инициатором незаконной вырубки части деревьев.
Как сообщается в документе, ООО "Арлана" в 2010 г. получило в аренду земельный участок, расположенный в границах улиц Стара-Загора и Георгия Димитрова для строительства торгового центра "Гипермаркет". Год назад данная компания установила на участке ограждающие конструкции и приступила к вырубке зеленых насаждений.
В отношении ООО "Арлана" был составлен протокол об административном правонарушении и взыскан штраф в размере 15 тыс. руб. Однако правовых оснований для предотвращения дальнейшей вырубки деревьев у представителей властных структур пока нет.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.