Финансирование областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области на 2009-2015 гг." было увеличено на 250 млн руб. за счет средств областного бюджета. Такое решение было принято 10 апреля на заседании правительства Самарской области.
По словам министра транспорта и автомобильных дорог Самарской области Николая Синельникова, 50 млн руб. будет направлено на ремонт моста по ул. Главной, 200 млн руб. – на ремонт муниципальных дорог и дворовых территорий в Тольятти.
"Сегодня мост по ул. Главной находится в крайне ветхом состоянии, - подчеркнул на заседании губернатор Самарской области Владимир Артяков. – Несмотря на то, что ремонт моста – расходное обязательство муниципалитета, мы понимаем необходимость этих работ и выделяем областные средства на эти цели".
Ограничение движения по мосту планируется с 3 июня до 15 сентября. Ремонт моста позволит продлить срок службы моста минимум на 8-10 лет.
Последние комментарии
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.
Какого года?