Топ-менеджеры одной из крупнейших нефтетрейдинговых сетей России - ОАО "Татнефтепродукт" - войдут в состав совета директоров КБ "Волга-кредит", сообщает "Самарское обозрение".
Напомним, в сентябре 2011 г. совладелец ОАО "КБ "Волга-кредит" Александр Мануйлов получил контроль над близким экс-главе Самары Виктору Тархову ООО "Витязи", контролирующим 11 действующих и 3 строящиеся заправки.
В конце 2011 г. между "Татнефтепродуктом" и "Витязями" был заключен договор франчайзинга, по которому заправки сети получили право работать под вывеской "Татнефтепродукта", и начался постепенный процесс приведения сети к новым корпоративным стандартам.
В минувший вторник, 24 апреля, на сайте компании были раскрыты решения, принятые на состоявшемся 19 апреля совете директоров. В мае на годовом собрании акционеров "Волга-кредита" в состав совета директоров банка войдут генеральный директор "Татнефтепродукта" Рустам Сабиров и его финансовый директор Наиль Сыдыков. При этом, как предполагается, Сабиров может возглавить совет директоров банка.
"Наши планы связаны с содействием развитию бизнеса "Татнефтепродукта" за пределами Республики Татарстан, и нам важно понимать, как осуществляется эта работа. Мы знали о сделке в Самаре, имели позитивный опыт работы с акционерами "Волга-кредита" и положительно реагировали на поступавшие в наш адрес предложения", - заявил Рустам Сабиров.
По словам источника, знакомого с ситуацией в банке, соглашение о расширении участия топ-менеджеров "Татнефтепродукта" в управлении банком, обслуживающим сеть одноименных АЗС, было достигнуто осенью 2011 г., и майское собрание акционеров "Волга-кредита" должно лишь зафиксировать достигнутые ранее договоренности.
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает